Banyak yang memperkirakan Mercedes AMG GT R baru ini benar-benar kencang, tapi sejujurnya harapan itu bukan sekencang ini. Sport Auto merilis berikut video onboard mereka bersama AMG GT R baru di Nurburgring, mencatat waktu lap yang luar biasa, 7 menit 10,92 detik yang terus terang sangat menakjubkan untuk mobil gerak belakang.
Mesin V8 4.0 liter twin-turbonya telah diupgrade untuk menghasilkan 577 Hp dan 700 Nm. Bobotnya kini ada di 1.554 Kg, lebih ringan 90 Kg dari AMG GT S, dimana Mercedes juga memperbarui transmisi dual-clutch 7 percepatan untuk perubahan gigi lebih cepat. Akselerasi 0-100 Km/h kini diraih dalam 3.6 detik, dengan kecepatan tertinggi ditetapkan pada 318 Km/h.
Meski angka-angka ini mengesankan, mereka tampaknya tidak mengungkapkan kemampuan AMG GT R sebenarnya. Bodywork lebih lebar yang terinspirasi oleh mobil balap GT3 ditambah dengan unsur active aero yang terpasang di depan mesin membantu dalam mengurangi gaya angkat di depan sebanyak 40 Kg, memungkinkan mobil ini untuk masuk tikungan lebih keras dan lebih cepat dari sebelumnya.
Trik lain AMG GT R adalah sistem kemudi roda belakang aktif yang ternyata roda belakang akan berbelok ke arah yang berlawanan dengan yang depan hingga kecepatan menyentuh 100 Km/h. Diatas itu, ia akan berbelok ke arah yang sama, membuat mobil ini lebih lincah pada kecepatan yang lebih rendah dan lebih stabil pada kecepatan lebih tinggi.
Waktu 7:10,92 menempatkan Mercedes AMG GT R diatas pesaingnya seperti Dodge Viper ACR (7:12,13), Ferrari 488 GTB (7:21,63) dan Lexus LFA Nurburgring Pack (7:14,64). Bahkan hanya ada kelompok kecil yang lebih cepat dari versi yang paling hardcore AMG coupe tersebut, yang termasuk mobil seperti Porsche 918 Spyder (6:57.00), Lamborghini Aventador SV (6:59,73) dan Nissan GT-R Nismo (7:08.68). (carscoops 8/12/2016)
Mesin V8 4.0 liter twin-turbonya telah diupgrade untuk menghasilkan 577 Hp dan 700 Nm. Bobotnya kini ada di 1.554 Kg, lebih ringan 90 Kg dari AMG GT S, dimana Mercedes juga memperbarui transmisi dual-clutch 7 percepatan untuk perubahan gigi lebih cepat. Akselerasi 0-100 Km/h kini diraih dalam 3.6 detik, dengan kecepatan tertinggi ditetapkan pada 318 Km/h.
Meski angka-angka ini mengesankan, mereka tampaknya tidak mengungkapkan kemampuan AMG GT R sebenarnya. Bodywork lebih lebar yang terinspirasi oleh mobil balap GT3 ditambah dengan unsur active aero yang terpasang di depan mesin membantu dalam mengurangi gaya angkat di depan sebanyak 40 Kg, memungkinkan mobil ini untuk masuk tikungan lebih keras dan lebih cepat dari sebelumnya.
Trik lain AMG GT R adalah sistem kemudi roda belakang aktif yang ternyata roda belakang akan berbelok ke arah yang berlawanan dengan yang depan hingga kecepatan menyentuh 100 Km/h. Diatas itu, ia akan berbelok ke arah yang sama, membuat mobil ini lebih lincah pada kecepatan yang lebih rendah dan lebih stabil pada kecepatan lebih tinggi.
Waktu 7:10,92 menempatkan Mercedes AMG GT R diatas pesaingnya seperti Dodge Viper ACR (7:12,13), Ferrari 488 GTB (7:21,63) dan Lexus LFA Nurburgring Pack (7:14,64). Bahkan hanya ada kelompok kecil yang lebih cepat dari versi yang paling hardcore AMG coupe tersebut, yang termasuk mobil seperti Porsche 918 Spyder (6:57.00), Lamborghini Aventador SV (6:59,73) dan Nissan GT-R Nismo (7:08.68). (carscoops 8/12/2016)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar