Teknologi bersama dari Outlander PHEV yang menghadirkan plug-in lebih kecil
Nissan Gripz
Kerjasama Renault – Nissan dengan akuisisi 34% dari Mitsubishi menjadi kabar baik untuk pengembangan masa depan kendaraan hybrid dan listrik di Eropa. Sementara perusahaan terus mendorong lineup bertenaga baterai dalam beberapa tahun ke depan, kendaraan hybrid plug-in akhirnya bertindak sebagai “jembatan” untuk pelanggannya di Eropa.
Berbicara dengan Auto Express, Nissan Eropa R & D bos, Takashi Shirakawa, mengisyaratkan, hybrid plug-in bisa membuka jalan ke Eropa dengan teknologi yang dipinjam dari Outlander PHEV, sepasang mesin bensin 2.0-liter dengan motor listrik. "Kami menyambut Mitsubishi Motors ke dalam keluarga Nissan, dan mereka sudah memiliki Outlander PHEV," ungkap Shirakawa.
“Firasat pertama yang diusulkan menjadi produksi plug-in dengan melihat konsep Gripz di Frankfurt Motor Show pada tahun 2015 lalu. Meskipun tidak ada rincian teknis yang tepat untuk dirilis kemudian, kita tahu itu dipasangkan mesin bensin kecil dengan motor listrik dari Nissan Leaf, yang memberikan mesin "halus, cepat, dan akselerasi linear, dengan efisiensi tertinggi,” tambah Shirakawa.
Meskipun konsep Gripz kemungkinan besar tidak akan membuka jalan menuju produksi, kemitraan Mitsubishi masih bisa menelurkan sebuah hybrid plug in yang lebih kecil untuk Eropa mirip dengan Gripz. Shirakawa mencatat, sebagian besar konsumen tertarik untuk memiliki EV kecil, relatif dalam ukuran mobil seperti Nissan Leaf dan BMW i3. Sejauh ini, tidak ada jadwal yang telah ditetapkan sebagai produksi yang diusulkan plug-in, tetapi diharapkan dapat berkembang lebih lanjut dengan melihat rincian proyek dalam beberapa bulan mendatang. (Motor1, 29/12/2016)
Nissan Gripz
Kerjasama Renault – Nissan dengan akuisisi 34% dari Mitsubishi menjadi kabar baik untuk pengembangan masa depan kendaraan hybrid dan listrik di Eropa. Sementara perusahaan terus mendorong lineup bertenaga baterai dalam beberapa tahun ke depan, kendaraan hybrid plug-in akhirnya bertindak sebagai “jembatan” untuk pelanggannya di Eropa.
Berbicara dengan Auto Express, Nissan Eropa R & D bos, Takashi Shirakawa, mengisyaratkan, hybrid plug-in bisa membuka jalan ke Eropa dengan teknologi yang dipinjam dari Outlander PHEV, sepasang mesin bensin 2.0-liter dengan motor listrik. "Kami menyambut Mitsubishi Motors ke dalam keluarga Nissan, dan mereka sudah memiliki Outlander PHEV," ungkap Shirakawa.
“Firasat pertama yang diusulkan menjadi produksi plug-in dengan melihat konsep Gripz di Frankfurt Motor Show pada tahun 2015 lalu. Meskipun tidak ada rincian teknis yang tepat untuk dirilis kemudian, kita tahu itu dipasangkan mesin bensin kecil dengan motor listrik dari Nissan Leaf, yang memberikan mesin "halus, cepat, dan akselerasi linear, dengan efisiensi tertinggi,” tambah Shirakawa.
Meskipun konsep Gripz kemungkinan besar tidak akan membuka jalan menuju produksi, kemitraan Mitsubishi masih bisa menelurkan sebuah hybrid plug in yang lebih kecil untuk Eropa mirip dengan Gripz. Shirakawa mencatat, sebagian besar konsumen tertarik untuk memiliki EV kecil, relatif dalam ukuran mobil seperti Nissan Leaf dan BMW i3. Sejauh ini, tidak ada jadwal yang telah ditetapkan sebagai produksi yang diusulkan plug-in, tetapi diharapkan dapat berkembang lebih lanjut dengan melihat rincian proyek dalam beberapa bulan mendatang. (Motor1, 29/12/2016)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar