[split]Mungkin sebagian besar dari kita tidak mengenal Bertone Freeclimber, namun ini adalah keturunan campuran Jepang-Italia yang didukung oleh mesin turbodiesel dari Jerman.
Bertone Freeclimber ini sejatinya adalah Daihatsu Rocky yang dimodifikasi oleh Bertone untuk mendapatkan fitur interior kulit, power door lock dan bahkan AC opsional. Menurut Dutch Safari, Anda harus menghabiskan dana 15.000 USD untuk membeli sebuah Freeclimber tahun 1990.
#split#Tentu saja, mereka tidak bisa mengandalkan mesin Daihatsu lama, dilihat dari seberapa bersemangatnya Bertone untuk bersaing dengan SUV lain seperti Jeep Cherokee. Solusi mereka adalah untuk memanfaatkan mesin BMW M20 2.0L, M20 2.7L dan M21 2.4L.
Model yang kita lihat ini memiliki mesin M21 2.4 liter turbodiesel yang dipadukan dengan transmisi manual 5 percepatan. Ia juga memiliki AC dan tampaknya tidak berada dalam kondisi yang buruk. Hanya sekitar 2.800 unit yang pernah dibangun antara tahun 1989 dan 1992, yang berarti Freeclimber tetap menjadi mobil 4x4 klasik yang cukup langka. (carscoops 30/1/2017)
[/split]
Bertone Freeclimber ini sejatinya adalah Daihatsu Rocky yang dimodifikasi oleh Bertone untuk mendapatkan fitur interior kulit, power door lock dan bahkan AC opsional. Menurut Dutch Safari, Anda harus menghabiskan dana 15.000 USD untuk membeli sebuah Freeclimber tahun 1990.
#split#Tentu saja, mereka tidak bisa mengandalkan mesin Daihatsu lama, dilihat dari seberapa bersemangatnya Bertone untuk bersaing dengan SUV lain seperti Jeep Cherokee. Solusi mereka adalah untuk memanfaatkan mesin BMW M20 2.0L, M20 2.7L dan M21 2.4L.
Model yang kita lihat ini memiliki mesin M21 2.4 liter turbodiesel yang dipadukan dengan transmisi manual 5 percepatan. Ia juga memiliki AC dan tampaknya tidak berada dalam kondisi yang buruk. Hanya sekitar 2.800 unit yang pernah dibangun antara tahun 1989 dan 1992, yang berarti Freeclimber tetap menjadi mobil 4x4 klasik yang cukup langka. (carscoops 30/1/2017)
[/split]
Tidak ada komentar:
Posting Komentar