[split]Kriesel Electric dari Austria telah meluncurkan Mercedes-Benz G-Class yang telah diubah menjadi sebuah EV. Karena ukuran G-Wagen yang besar, perusahaan tersebut berhasil memasukkan baterai yang lebih besar di bawah kap mesin dan panel bodynya, dan hasilnya adalah kapasitas total mencapai 80 kWh, yang cukup untuk "jarak tempuh listrik yang realistis" di 300 Km.
Pada saat yang sama, akselerasi 0-100 Km/h ditempuh dalam 5.6 detik, tanpa mempengaruhi kemampuan off-roadnya sama sekali. Seluruh setup ini beratnya mencapai 510 Kg, yang lebih besar dari bobot mesin milik G350d, tetapi ia datang dengan zero emission, sehingga keuntungan harus lebih besar daripada kerugian.
Penciptanya mengklaim bahwa kecepatan tertinggi kendaraan ini adalah 183 Km/h, sementara powertrain listriknya menghasilkan output 490 Hp. Baterai ini mengadopsi sistem fast charging, pengisian hingga 80% hanya membutuhkan dalam 25 menit, yang masuk akal untuk sebuah mobil listrik pada tahun 2017.
Meski gearbox utama dihilangkan, mesin listrik ini terkait dengan transfer box. Modifikasi tersebut menandakan fakta bahwa Gelandewagen terus memiliki fungsi low-range bahkan saat berubah menjadi mobil listrik.
#split#Proyek ini dimulai dari sebuah ide yang dilontarkan Arnold Schwarzenegger, mantan Gubernur California. Dia juga yang dipilih secara pribadi untuk mengungkapkan G-Class listrik pertama di dunia, yang ia kemudikan dalam bentuk prototipe. Kreisel belum mengungkapkan harga konversi ini, tetapi pasti tidak akan murah untuk memodifikasi Mercedes-Benz G-Class menjadi kendaraan listrik dengan tenaga hampir 500 Hp (autoevolution 25/1/2017)
[/split]
Pada saat yang sama, akselerasi 0-100 Km/h ditempuh dalam 5.6 detik, tanpa mempengaruhi kemampuan off-roadnya sama sekali. Seluruh setup ini beratnya mencapai 510 Kg, yang lebih besar dari bobot mesin milik G350d, tetapi ia datang dengan zero emission, sehingga keuntungan harus lebih besar daripada kerugian.
Penciptanya mengklaim bahwa kecepatan tertinggi kendaraan ini adalah 183 Km/h, sementara powertrain listriknya menghasilkan output 490 Hp. Baterai ini mengadopsi sistem fast charging, pengisian hingga 80% hanya membutuhkan dalam 25 menit, yang masuk akal untuk sebuah mobil listrik pada tahun 2017.
Meski gearbox utama dihilangkan, mesin listrik ini terkait dengan transfer box. Modifikasi tersebut menandakan fakta bahwa Gelandewagen terus memiliki fungsi low-range bahkan saat berubah menjadi mobil listrik.
#split#Proyek ini dimulai dari sebuah ide yang dilontarkan Arnold Schwarzenegger, mantan Gubernur California. Dia juga yang dipilih secara pribadi untuk mengungkapkan G-Class listrik pertama di dunia, yang ia kemudikan dalam bentuk prototipe. Kreisel belum mengungkapkan harga konversi ini, tetapi pasti tidak akan murah untuk memodifikasi Mercedes-Benz G-Class menjadi kendaraan listrik dengan tenaga hampir 500 Hp (autoevolution 25/1/2017)
[/split]
Tidak ada komentar:
Posting Komentar