[split]Perodua Axia facelift 2017 (Toyota Agya/Daihatsu Ayla di Indo), yang muncul di showroom Malaysia minggu ini telah resmi diluncurkan di MYPerodua Nation Carnaval di Aeon Shah Alam.
Axia, mobil yang paling terjangkau di Malaysia dan model yang paling populer dari Perodua, telah ada sejak September 2014, yang membuatnya berusia hampir 2.5 tahun. Mid-life refresh ini membawa lebih dari sekedar wajah baru karena ada juga update mesin serta beberapa fitur baru yang berguna.
Mari kita mulai di bawah kap mesin, di mana unit 1KR-VE 1.0 liter sekarang mendapatkan fitur VVT-i. Penambahan variable valve timing untuk mesin 3 silinder ini memberikan tambahan 1 Hp dan 1 Nm, menjadi 67 Hp pada 6.000 rpm dan 91 Nm pada 4.400 rpm.
Perodua mengklaim angka konsumsi bahan bakar mencapai 22.5 km per liter dengan transmisi manual, naik dari klaim Axia non-facelift (21.6 km per liter). Tidak ada perubahan dalam pilihan transmisi, karena masih dipersentajai oleh manual 5 percepatan atau otomatis 4 percepatan.
#split#Perodua Axia asli datang dengan dua wajah - satu untuk standar dan satu lagi untuk SE/Advance - dan keduanya mendapatkan update di sini. Sekarang, varian E Standar dan G mendapatkan lampu projector dari model SE/Advance pra-facelift, dipasangkan dengan grille didesain ulang depan (dengan bar silver) dan bumper. Hasilnya, wajah varian Standard kini jauh lebih berani.
Lampu sign pada fender depan dan velg 14 inch (kaleng pada Standard E, palang 8 di Standard G) tetap tidak berubah, bersama dengan desain bumper belakang dan lampu belakang merah. Sebuah tambahan baru adalah pegangan bagasi yang sebelumnya tidak ada, di tempat yang lubang kunci eksternal pada mobil pra-facelift.
#split#Axia SE dan Advance yang lebih mahal dan lebih sporty menerima perubahan desain yang lebih besar. Tampilan 'Angry Birds' kini menghilang diganti dengan grille chrome dua-bar baru, lampu depan proyektor dan desain bumper baru sekarang terlihat seperti berasal dari Honda Jazz. Trim foglamp sekarang memiliki paduan chrome dan motif carbon fiber.
Pada profil samping, Axia SE/Advance mendapat spion sign LED (seperti sebelumnya), velg 14 inch berdesain "spiral" dan handle pintu chrome dengan tombol keyless entry di sisi pengemudi. Bumper belakang kini lebih tajam dan lampu belakang "clear" tidak berubah. Handle bagasi juga mendapatkan tombol keyless entry.
#split#Seperti yang diperkirakan, ada sedikit perubahan dalam. Semua varian sekarang mendapatkan lampu Eco-drive Mode (termasuk Standard E) dan revisi desain instrument cluster, dengan pencahayaan putih pada SE dan Advance. Versi yang lebih mahal juga menerima push start button yang terletak di sebelah off switch baru untuk sensor parkir depan.
Axia Advance juga mendapatkan sistem infotainment touchscreen baru dengan "Smart Link" screen mirroring untuk ponsel Android (SE mempertahankan head unit radio/CD sederhana dengan Bluetooth, sedangkan Standard G kini tak mendapatkan CD player). Perubahan lain termasuk desain kain jok baru untuk Standard dan SE, serta jahitan abu-abu (sebelumnya merah) di jok dan setir di model Advance.
Tidak ada perubahan di bagian depan keamanan - ada ESC untuk mobil baru yang paling murah di Malaysia ini, tapi ABS adalah fitur standar dari model Standard G keatas. Semua Axia mendapatkan 2 airbag depan untuk meraih rating bintang 4 ASEAN NCAP. Harganya sekarang berkisar dari RM 24.900 ke RM 42.900 (sekitar 74 juta Rupiah - 129 juta Rupiah). (paultan 23/1/2017)
[/split]
Axia, mobil yang paling terjangkau di Malaysia dan model yang paling populer dari Perodua, telah ada sejak September 2014, yang membuatnya berusia hampir 2.5 tahun. Mid-life refresh ini membawa lebih dari sekedar wajah baru karena ada juga update mesin serta beberapa fitur baru yang berguna.
Mari kita mulai di bawah kap mesin, di mana unit 1KR-VE 1.0 liter sekarang mendapatkan fitur VVT-i. Penambahan variable valve timing untuk mesin 3 silinder ini memberikan tambahan 1 Hp dan 1 Nm, menjadi 67 Hp pada 6.000 rpm dan 91 Nm pada 4.400 rpm.
Perodua mengklaim angka konsumsi bahan bakar mencapai 22.5 km per liter dengan transmisi manual, naik dari klaim Axia non-facelift (21.6 km per liter). Tidak ada perubahan dalam pilihan transmisi, karena masih dipersentajai oleh manual 5 percepatan atau otomatis 4 percepatan.
#split#Perodua Axia asli datang dengan dua wajah - satu untuk standar dan satu lagi untuk SE/Advance - dan keduanya mendapatkan update di sini. Sekarang, varian E Standar dan G mendapatkan lampu projector dari model SE/Advance pra-facelift, dipasangkan dengan grille didesain ulang depan (dengan bar silver) dan bumper. Hasilnya, wajah varian Standard kini jauh lebih berani.
Lampu sign pada fender depan dan velg 14 inch (kaleng pada Standard E, palang 8 di Standard G) tetap tidak berubah, bersama dengan desain bumper belakang dan lampu belakang merah. Sebuah tambahan baru adalah pegangan bagasi yang sebelumnya tidak ada, di tempat yang lubang kunci eksternal pada mobil pra-facelift.
#split#Axia SE dan Advance yang lebih mahal dan lebih sporty menerima perubahan desain yang lebih besar. Tampilan 'Angry Birds' kini menghilang diganti dengan grille chrome dua-bar baru, lampu depan proyektor dan desain bumper baru sekarang terlihat seperti berasal dari Honda Jazz. Trim foglamp sekarang memiliki paduan chrome dan motif carbon fiber.
Pada profil samping, Axia SE/Advance mendapat spion sign LED (seperti sebelumnya), velg 14 inch berdesain "spiral" dan handle pintu chrome dengan tombol keyless entry di sisi pengemudi. Bumper belakang kini lebih tajam dan lampu belakang "clear" tidak berubah. Handle bagasi juga mendapatkan tombol keyless entry.
#split#Seperti yang diperkirakan, ada sedikit perubahan dalam. Semua varian sekarang mendapatkan lampu Eco-drive Mode (termasuk Standard E) dan revisi desain instrument cluster, dengan pencahayaan putih pada SE dan Advance. Versi yang lebih mahal juga menerima push start button yang terletak di sebelah off switch baru untuk sensor parkir depan.
Axia Advance juga mendapatkan sistem infotainment touchscreen baru dengan "Smart Link" screen mirroring untuk ponsel Android (SE mempertahankan head unit radio/CD sederhana dengan Bluetooth, sedangkan Standard G kini tak mendapatkan CD player). Perubahan lain termasuk desain kain jok baru untuk Standard dan SE, serta jahitan abu-abu (sebelumnya merah) di jok dan setir di model Advance.
Tidak ada perubahan di bagian depan keamanan - ada ESC untuk mobil baru yang paling murah di Malaysia ini, tapi ABS adalah fitur standar dari model Standard G keatas. Semua Axia mendapatkan 2 airbag depan untuk meraih rating bintang 4 ASEAN NCAP. Harganya sekarang berkisar dari RM 24.900 ke RM 42.900 (sekitar 74 juta Rupiah - 129 juta Rupiah). (paultan 23/1/2017)
[/split]
Tidak ada komentar:
Posting Komentar