Volkswagen Golf GTI generasi berikutnya akan mendapatkan peningkatan performa dan efisiensi bahan bakar untuk dari powertrain hybrid.
Autocar menunjukkan bahwa Golf GTI baru akan terus menggunakan mesin 4 silinder 2.0 liter turbo, tapi sistem listrik 48V dan motor starter terintegrasi juga akan dipasang. Selain itu, besar kemungkinan bahwa turbo tradisional yang saat ini digunakan akan beralih kepada kompresor yang dioperasikan secara elektrik untuk menghilangkan turbo lag dan menambahkan kurva torsi yang halus.
Mereka juga melaporkan bahwa motor starter listrik akan berfungsi ganda sebagai booster untuk mesin ketika hot-hatch sedang dikemudikan dalam mode tertentu. Sosok powernya mungkin akan dekat dengan Golf GTI Clubsport saat ini (261 Hp).
Di bawah body akan ada platform MQB versi baru. Di antara perubahan yang paling penting untuk platform ini akan menjadi peningkatan penggunaan bahan ringan, membantu untuk menghilangkan bobot sekitar 50 kg. (carscoops 30/1/2017)
Autocar menunjukkan bahwa Golf GTI baru akan terus menggunakan mesin 4 silinder 2.0 liter turbo, tapi sistem listrik 48V dan motor starter terintegrasi juga akan dipasang. Selain itu, besar kemungkinan bahwa turbo tradisional yang saat ini digunakan akan beralih kepada kompresor yang dioperasikan secara elektrik untuk menghilangkan turbo lag dan menambahkan kurva torsi yang halus.
Mereka juga melaporkan bahwa motor starter listrik akan berfungsi ganda sebagai booster untuk mesin ketika hot-hatch sedang dikemudikan dalam mode tertentu. Sosok powernya mungkin akan dekat dengan Golf GTI Clubsport saat ini (261 Hp).
Di bawah body akan ada platform MQB versi baru. Di antara perubahan yang paling penting untuk platform ini akan menjadi peningkatan penggunaan bahan ringan, membantu untuk menghilangkan bobot sekitar 50 kg. (carscoops 30/1/2017)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar