Ada alasan tersendiri kenapa mobil pengeruk salju selalu bentuknya sangat besar sekali dan bukan roadster RWD yang bobotnya ringan. Salah satu alasannya adalah untuk bisa memindahkan beban yang berat, maka kamu juga harus punya bobot yang berat juga. Makanya Arnold Schwarzenegger berbobot 250 pound ketika jadi Terminator, dan bisa menghancurkan setiap halangan dengan mudah.
Mazda Miata sendiri tidak punya kemampuan untuk memindahkan gundukan salju. Mobil ini memang didesign sebagai mobil untuk bersenang-senang dan tidak bisa digunakan untuk tujuan yang lain, maka ketika YouTuber superspeedersRob memasang pengeruk salju yang bisa dinaik turunkan dengan kerekan yang terpasang di bagian depan Miata miliknya, kehebohan pun terjadi.
Tapi untungnya, Mazda ini juga sudah digunakan untuk bersenang-senang. Mobil ini telah dimodifikasi dengan knalpot sangat besar yang dinamakan “fart cannon”, fungsinya untuk membersihkan jalur jalanan mobilnya dari gundukan salju. Miata ini juga telah dilengkapi dengan velg custom, dan bobot ekstra pada bagian belakangnya supaya rodanya bisa menembus ke dalam salju.
Hanya ada 1 masalah lagi, Rob terlalu meremehkan tingkat kekuatan rantai yang dibutuhkan untuk mengelilingi velg custom ini supaya mobilnya bisa berjalan normal. Yang lebih parahnya lagi, dia juga tidak menyediakan ban salju untuk digunakan kalo terjadi kondisi darurat. Setidaknya dia sudah mencoba melakukan yang terbaik.
Mazda Miata sendiri tidak punya kemampuan untuk memindahkan gundukan salju. Mobil ini memang didesign sebagai mobil untuk bersenang-senang dan tidak bisa digunakan untuk tujuan yang lain, maka ketika YouTuber superspeedersRob memasang pengeruk salju yang bisa dinaik turunkan dengan kerekan yang terpasang di bagian depan Miata miliknya, kehebohan pun terjadi.
Tapi untungnya, Mazda ini juga sudah digunakan untuk bersenang-senang. Mobil ini telah dimodifikasi dengan knalpot sangat besar yang dinamakan “fart cannon”, fungsinya untuk membersihkan jalur jalanan mobilnya dari gundukan salju. Miata ini juga telah dilengkapi dengan velg custom, dan bobot ekstra pada bagian belakangnya supaya rodanya bisa menembus ke dalam salju.
Hanya ada 1 masalah lagi, Rob terlalu meremehkan tingkat kekuatan rantai yang dibutuhkan untuk mengelilingi velg custom ini supaya mobilnya bisa berjalan normal. Yang lebih parahnya lagi, dia juga tidak menyediakan ban salju untuk digunakan kalo terjadi kondisi darurat. Setidaknya dia sudah mencoba melakukan yang terbaik.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar