Inggris, Australia dan beberapa wilayah Asia Tenggara menggunakan posisi setir kanan (right hand drive - RHD) untuk kendaraannya, dan kondisi ini mungkin cukup menyakitkan baik untuk penggemar maupun General Motors.
Contoh kasusnya adalah Chevrolet Camaro generasi keenam yang menghadapi Ford Mustang S550 versi global. Muscle car dari Chevy tersebut ditawarkan secara eksklusif hanya denga setir kiri. Akan tetapi, ada harapan yang muncul baru-baru ini.
Mengutip dealer Holden, Motoring melaporkan bahwa Camaro setir kanan akan lahir tak lama lagi. Tulisan tersebut menunjukkan bahwa kepala Walkinshaw Group, Ryan Walkinshaw dan bos Holden Special Vehicles, Tim Jackson telah melobi petinggi General Motors di Amerika, dan buah usaha berkelanjutan ini akan datang dalam bentuk konversi.
"Apakah itu berarti Camaro RHD akan dijual di Inggris juga?" Sayangnya tidak, tidak masuk akal untuk mengimpor model yang sudah diimpor ke separuh dunia, terlebih lagi jika Anda mempertimbangkan apa artinya dalam hal uang. HSV dan Walkinshaw menargetkan harga awal dibawah AUD 90.000 untuk Camaro RHD, yang jelas lebih mahal daripada Ford minta untuk Mustang RHD (AUD 45.990 untuk Fastback EcoBoost).
Sebuah pengumuman diperkirakan akan dibuat dalam beberapa minggu mendatang, dengan juru bicara Holden, Sean Poppitt menambahkan: "Ada banyak produk menarik, termasuk mobil sport yang masih rahasia, akan mendatangi kita, tapi saya tidak mau berkomentar lebih jauh."
Corvette mid-engine yang telah lama dirumorkan dan belum dikonfirmasikan ini telah dipertimbangkan untuk pasar Australia juga, namun pendatang baru tersebut akan memiliki perkiraan harga (AUD 200.000) yang jauh dari jangkauan sebagian besar penggemar V8. (autoevolution 27/7/2017)
Contoh kasusnya adalah Chevrolet Camaro generasi keenam yang menghadapi Ford Mustang S550 versi global. Muscle car dari Chevy tersebut ditawarkan secara eksklusif hanya denga setir kiri. Akan tetapi, ada harapan yang muncul baru-baru ini.
Mengutip dealer Holden, Motoring melaporkan bahwa Camaro setir kanan akan lahir tak lama lagi. Tulisan tersebut menunjukkan bahwa kepala Walkinshaw Group, Ryan Walkinshaw dan bos Holden Special Vehicles, Tim Jackson telah melobi petinggi General Motors di Amerika, dan buah usaha berkelanjutan ini akan datang dalam bentuk konversi.
"Apakah itu berarti Camaro RHD akan dijual di Inggris juga?" Sayangnya tidak, tidak masuk akal untuk mengimpor model yang sudah diimpor ke separuh dunia, terlebih lagi jika Anda mempertimbangkan apa artinya dalam hal uang. HSV dan Walkinshaw menargetkan harga awal dibawah AUD 90.000 untuk Camaro RHD, yang jelas lebih mahal daripada Ford minta untuk Mustang RHD (AUD 45.990 untuk Fastback EcoBoost).
Sebuah pengumuman diperkirakan akan dibuat dalam beberapa minggu mendatang, dengan juru bicara Holden, Sean Poppitt menambahkan: "Ada banyak produk menarik, termasuk mobil sport yang masih rahasia, akan mendatangi kita, tapi saya tidak mau berkomentar lebih jauh."
Corvette mid-engine yang telah lama dirumorkan dan belum dikonfirmasikan ini telah dipertimbangkan untuk pasar Australia juga, namun pendatang baru tersebut akan memiliki perkiraan harga (AUD 200.000) yang jauh dari jangkauan sebagian besar penggemar V8. (autoevolution 27/7/2017)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar