Daimler Group dan Volkswagen merupakan 2 produsen mobil terbesar di dunia. Keduanya berada di 15 besar di seluruh dunia pada tahun 2015, dengan VW menempati urutan kedua di belakang Toyota. Tapi baik Daimler maupun VW tidak bisa menandingi pendapatan yang saat ini dialami BMW Group.
Menurut sebuah studi oleh perusahaan konsultan Ernst & Young, melalui Manager Magazine, BMW Group menarik keuntungan 49.25 miliar Euro (51.5 miliar USD) pada paruh pertama tahun 2017, yang merupakan keuntungan sebesar 5.58 miliar Euro (6.68 miliar USD) dan keuntungan margin sebesar 11.3 persen. Tidak ada pembuat mobil lain yang mampu mengalahkan margin keuntungan BMW tahun ini.
Anehnya, Suzuki adalah produsen yang paling dekat dengan BMW dengan margin keuntungan 10.3 persen, sementara Daimler mengikuti posisi ketiga dengan margin keuntungan 9.7 persen. GM, dengan margin keuntungan 7.7 persen, dan VW menempati posisi keempat dan kelima. VW secara historis menempati urutan tertinggi sepanjang paruh pertama tahun ini, namun skandal Dieselgate yang sedang berlangsung tidak diragukan lagi membuat perusahaan tersebut terseok-seok.
Dorongan dalam pendapatan ini sebagian dikontribusikan oleh kesuksesan BMW di China. BMW Group dan Daimler membuat satu dari setiap tiga kendaraan yang terjual di wilayah tersebut, dengan penjualan di pasar Amerika Utara dan Eropa tetap stabil. BMW 7-Series secara khusus menghasilkan lebih dari 26.9 persen penjualan keseluruhan dari tahun sebelumnya. (motor1 29/8/2017)
Menurut sebuah studi oleh perusahaan konsultan Ernst & Young, melalui Manager Magazine, BMW Group menarik keuntungan 49.25 miliar Euro (51.5 miliar USD) pada paruh pertama tahun 2017, yang merupakan keuntungan sebesar 5.58 miliar Euro (6.68 miliar USD) dan keuntungan margin sebesar 11.3 persen. Tidak ada pembuat mobil lain yang mampu mengalahkan margin keuntungan BMW tahun ini.
Anehnya, Suzuki adalah produsen yang paling dekat dengan BMW dengan margin keuntungan 10.3 persen, sementara Daimler mengikuti posisi ketiga dengan margin keuntungan 9.7 persen. GM, dengan margin keuntungan 7.7 persen, dan VW menempati posisi keempat dan kelima. VW secara historis menempati urutan tertinggi sepanjang paruh pertama tahun ini, namun skandal Dieselgate yang sedang berlangsung tidak diragukan lagi membuat perusahaan tersebut terseok-seok.
Dorongan dalam pendapatan ini sebagian dikontribusikan oleh kesuksesan BMW di China. BMW Group dan Daimler membuat satu dari setiap tiga kendaraan yang terjual di wilayah tersebut, dengan penjualan di pasar Amerika Utara dan Eropa tetap stabil. BMW 7-Series secara khusus menghasilkan lebih dari 26.9 persen penjualan keseluruhan dari tahun sebelumnya. (motor1 29/8/2017)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar