[split]Menciptakan penerus mobil seperti Aston Martin Vantage adalah tugas yang sangat sulit, karena model itu dipuji di seluruh dunia karena penampilannya yang cantik, namun Aston Martin membuatnya terlihat mudah dengan Vantage generasi baru ini.
Semua yang ada dalam mobil sport Aston Martin ini adalah hal baru, mulai dari sasis, mesin, teknologi, hingga aerokit. Seperti yang sudah kita tahu sebelumnya, Vantage hadir dengan mesin V8 4.0 liter dari AMG yang menghasilkan tenaga 503 Hp dan torsi 685 Nm. Mesin ini dikombinasikan dengan transmisi otomatis ZF 8 percepatan, namun Aston Martin mengisyaratkan akan ada opsi transmisi manual di kemudian hari.
Aston Martin telah memasang mesin serendah dan sejauh mungkin untuk memastikan pusat gravitasi yang optimal dan distribusi berat 50-50 yang sempurna. Berat keringnya hanya 1,530 Kg, membuat mobil sport ini melaju dari 0-100 Km/h dalam 3.6 detik, dan top speed mencapai 313 Km/h.
#split#Sasisnya merupakan evolusi dari struktur aluminium DB11, dan Aston Martin mengklaim bahwa ada 70 persen hal baru di sasis Vantage. Subframe belakang sekarang terpasang kokoh untuk membuat pengemudi merasa lebih terhubung. Suspensi menggunakan sistem double wishbone di bagian depan dan multi-link di bagian belakang. Peredam aktif terbaru juga hadir untuk menawarkan 3 mode: Sport, Sport Plus dan Track.
Aston Martin Vantage merupakan model pertama perusahaan yang menggunakan electronic rear differential (E-Diff). Terhubung dengan electronic stability control system kendaraan, differential baru ini menyesuaikan karakteristiknya jauh lebih cerdas daripada LSD konvensional, membuat mobil terasa lebih tenang pada trek lurus maupun menikung.
"Menciptakan penerus yang layak telah menjadi tantangan untuk dinikmati dan menjadi sumber motivasi yang besar," kata Dr Andy Palmer, bos Aston Martin.
"Saya sangat gembira dengan apa yang telah kami ciptakan: Vantage baru lebih tegas dalam penampilan dan jiwanya, mencampurkan performa luar biasa dan dinamika yang mempesona ke dalam mobil yang dapat digunakan sehari-hari. Sebuah mobil sport sejati dengan tampilan yang lebih tajam dan dinamis, Vantage baru adalah mobil yang telah dinantikan oleh penggemar Aston Martin."
#split#Aerodinamika juga menjadi kunci utama desain Vantage baru; Aston Martin berhasil menerapkan semua trik terbaru tanpa harus menggangu bentuk body mobil yang melengkung.
Splitter depan dirancang untuk mengarahkan aliran udara ke bawah mobil, lalu ada lantai yang menampilkan saluran khusus untuk membimbingnya ke tempat yang tepat dan tentu saja memastikan aliran udara tersebut mengalir ke diffuser belakang tanpa gangguan. Bahkan ventilasi samping dirancang untuk mengeluarkan udara dari fender depan sementara ducktail belakang menghasilkan "downforce yang signifikan."
Aston Martin telah membuka order untuk semua Vantage baru dengan harga mulai dari 120.900 Poundsterling di Inggris, 154.000 Euro di Jerman dan 149.995 USD di AS. Mobil pertama diperkirakan akan dikirim pada kuartal kedua 2018. (carscoops 22/11/2017)
[/split]
Semua yang ada dalam mobil sport Aston Martin ini adalah hal baru, mulai dari sasis, mesin, teknologi, hingga aerokit. Seperti yang sudah kita tahu sebelumnya, Vantage hadir dengan mesin V8 4.0 liter dari AMG yang menghasilkan tenaga 503 Hp dan torsi 685 Nm. Mesin ini dikombinasikan dengan transmisi otomatis ZF 8 percepatan, namun Aston Martin mengisyaratkan akan ada opsi transmisi manual di kemudian hari.
Aston Martin telah memasang mesin serendah dan sejauh mungkin untuk memastikan pusat gravitasi yang optimal dan distribusi berat 50-50 yang sempurna. Berat keringnya hanya 1,530 Kg, membuat mobil sport ini melaju dari 0-100 Km/h dalam 3.6 detik, dan top speed mencapai 313 Km/h.
#split#Sasisnya merupakan evolusi dari struktur aluminium DB11, dan Aston Martin mengklaim bahwa ada 70 persen hal baru di sasis Vantage. Subframe belakang sekarang terpasang kokoh untuk membuat pengemudi merasa lebih terhubung. Suspensi menggunakan sistem double wishbone di bagian depan dan multi-link di bagian belakang. Peredam aktif terbaru juga hadir untuk menawarkan 3 mode: Sport, Sport Plus dan Track.
Aston Martin Vantage merupakan model pertama perusahaan yang menggunakan electronic rear differential (E-Diff). Terhubung dengan electronic stability control system kendaraan, differential baru ini menyesuaikan karakteristiknya jauh lebih cerdas daripada LSD konvensional, membuat mobil terasa lebih tenang pada trek lurus maupun menikung.
"Menciptakan penerus yang layak telah menjadi tantangan untuk dinikmati dan menjadi sumber motivasi yang besar," kata Dr Andy Palmer, bos Aston Martin.
"Saya sangat gembira dengan apa yang telah kami ciptakan: Vantage baru lebih tegas dalam penampilan dan jiwanya, mencampurkan performa luar biasa dan dinamika yang mempesona ke dalam mobil yang dapat digunakan sehari-hari. Sebuah mobil sport sejati dengan tampilan yang lebih tajam dan dinamis, Vantage baru adalah mobil yang telah dinantikan oleh penggemar Aston Martin."
#split#Aerodinamika juga menjadi kunci utama desain Vantage baru; Aston Martin berhasil menerapkan semua trik terbaru tanpa harus menggangu bentuk body mobil yang melengkung.
Splitter depan dirancang untuk mengarahkan aliran udara ke bawah mobil, lalu ada lantai yang menampilkan saluran khusus untuk membimbingnya ke tempat yang tepat dan tentu saja memastikan aliran udara tersebut mengalir ke diffuser belakang tanpa gangguan. Bahkan ventilasi samping dirancang untuk mengeluarkan udara dari fender depan sementara ducktail belakang menghasilkan "downforce yang signifikan."
Aston Martin telah membuka order untuk semua Vantage baru dengan harga mulai dari 120.900 Poundsterling di Inggris, 154.000 Euro di Jerman dan 149.995 USD di AS. Mobil pertama diperkirakan akan dikirim pada kuartal kedua 2018. (carscoops 22/11/2017)
[/split]
Tidak ada komentar:
Posting Komentar