Banyak yang berpikir bahwa McLaren Senna adalah lambang teknologi paling mutakhir dari merek Inggris tersebut saat ini, sebuah McLaren Senna GTR Concept meluncur di Geneva Motor Show dan membawa teknologi tersebut ke level baru.
Meskipun memiliki kata 'Concept' dalam namanya, McLaren Senna GTR telah dikonfirmasi untuk masuk produksi, mengikuti jejak P1 GTR sebagai model khusus sirkuit.
Yang mendasari McLaren Senna GTR Concept adalah struktur Monocage III yang sama dengan Senna biasa. GTR akan memiliki bobot yang mirip dengan versi jalanannya, tapi ia mendapatkan tenaga yang lebih banyak. Pada tahap ini, McLaren hanya mengatakan bahwa tenaganya berada di atas 825 Hp.
Bukan powertrain yang benar-benar membedakan Senna GTR dari Senna reguler. Sebaliknya, perbedaan utama terletak pada aerodinamika, termasuk fender depan dan belakang baru, splitter depan yang sangat besar dan diffuser belakang ala mobil balap sejati. Modifikasi ini akan menghasilkan lebih dari 1000 Kg downforce, menjadikan Senna GTR sebagai McLaren tercepat di luar mobil balap F1-nya.
Chief Executive McLaren, Mike Flewitt telah mengkonfirmasi akan ada 75 contoh yang akan dibuat untuk pelanggan. Spesifikasi teknisnya akan diumumkan akhir tahun ini dan pembangunan GTR akan dimulai pada 2019.
"McLaren Senna dirancang sejak awal dengan mengikuti persyaratan jalanan umum dan sirkuit, sehingga mengembangkan versi GTR masih membuat kami berada dalam lingkup proyek asli," kata direktur teknik McLaren Automotive Design, Dan Parry-Williams.
"McLaren Senna GTR Concept yang diresmikan di Geneva ini bukanlah artikel yang telah selesai, namun memberikan indikasi yang jelas mengenai pemikiran kami untuk mobil tersebut, yang berjanji untuk menjadi Mclaren yang paling ekstrem dan mengasyikkan untuk dikendarai selama bertahun-tahun." (carscoops 7/3/2018)
Meskipun memiliki kata 'Concept' dalam namanya, McLaren Senna GTR telah dikonfirmasi untuk masuk produksi, mengikuti jejak P1 GTR sebagai model khusus sirkuit.
Yang mendasari McLaren Senna GTR Concept adalah struktur Monocage III yang sama dengan Senna biasa. GTR akan memiliki bobot yang mirip dengan versi jalanannya, tapi ia mendapatkan tenaga yang lebih banyak. Pada tahap ini, McLaren hanya mengatakan bahwa tenaganya berada di atas 825 Hp.
Bukan powertrain yang benar-benar membedakan Senna GTR dari Senna reguler. Sebaliknya, perbedaan utama terletak pada aerodinamika, termasuk fender depan dan belakang baru, splitter depan yang sangat besar dan diffuser belakang ala mobil balap sejati. Modifikasi ini akan menghasilkan lebih dari 1000 Kg downforce, menjadikan Senna GTR sebagai McLaren tercepat di luar mobil balap F1-nya.
Chief Executive McLaren, Mike Flewitt telah mengkonfirmasi akan ada 75 contoh yang akan dibuat untuk pelanggan. Spesifikasi teknisnya akan diumumkan akhir tahun ini dan pembangunan GTR akan dimulai pada 2019.
"McLaren Senna dirancang sejak awal dengan mengikuti persyaratan jalanan umum dan sirkuit, sehingga mengembangkan versi GTR masih membuat kami berada dalam lingkup proyek asli," kata direktur teknik McLaren Automotive Design, Dan Parry-Williams.
"McLaren Senna GTR Concept yang diresmikan di Geneva ini bukanlah artikel yang telah selesai, namun memberikan indikasi yang jelas mengenai pemikiran kami untuk mobil tersebut, yang berjanji untuk menjadi Mclaren yang paling ekstrem dan mengasyikkan untuk dikendarai selama bertahun-tahun." (carscoops 7/3/2018)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar