Tahun lalu, Ken Block mengungkapkan proyek mobil Hoonigan yang sedang dalam pengerjaan: sebuah Ford Escort Cosworth 1991 spek Group A. Sekarang, Block resmi meluncurkan mobil kompetisinya tersebut.
Ken Block mungkin telah pensiun dari balapan di World WX tahun lalu, tetapi dia tidak berhenti sepenuhnya. Tahun ini, bintang gymkhana itu memacu mobil balap Group A tersebut dalam 3 stage reli Amerika, dimulai dengan Oregon Trail Rally pada 20-22 April.
Ford Escort Cosworth milik Block ini awalnya dibangun sebagai homologasi khusus yang memungkinkannya untuk bersaing dalam kategori Group A di WRC selama tahun 1990-an.
Di bawah kapnya bersemayam mesin 4 silinder 2.0 liter turbo lengkap dengan transmisi manual 5 percepatan yang awalnya mengirim tenaga 227 Hp ke keempat roda. Mobil Block telah dimodifikasi dengan mesin WRC yang telah diupgrade, memproduksi tenaga 400 Hp dan torsi 550 Nm.
Mobil ini memakai livery custom yang dirancang oleh Death Spray Custom dan mengusung velg fifteen 51 yang dirancang untuk meniru velg OZ Racing yang digunakan oleh Escort Cosworth Group A. (carbuzz 23/4/2018)
Ken Block mungkin telah pensiun dari balapan di World WX tahun lalu, tetapi dia tidak berhenti sepenuhnya. Tahun ini, bintang gymkhana itu memacu mobil balap Group A tersebut dalam 3 stage reli Amerika, dimulai dengan Oregon Trail Rally pada 20-22 April.
Ford Escort Cosworth milik Block ini awalnya dibangun sebagai homologasi khusus yang memungkinkannya untuk bersaing dalam kategori Group A di WRC selama tahun 1990-an.
Di bawah kapnya bersemayam mesin 4 silinder 2.0 liter turbo lengkap dengan transmisi manual 5 percepatan yang awalnya mengirim tenaga 227 Hp ke keempat roda. Mobil Block telah dimodifikasi dengan mesin WRC yang telah diupgrade, memproduksi tenaga 400 Hp dan torsi 550 Nm.
Mobil ini memakai livery custom yang dirancang oleh Death Spray Custom dan mengusung velg fifteen 51 yang dirancang untuk meniru velg OZ Racing yang digunakan oleh Escort Cosworth Group A. (carbuzz 23/4/2018)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar