Sebagai bagian dari perjanjian penyelesaian Takata dengan pemerintah Amerika Serikat mengenai inflator airbag mereka yang bermasalah, ada recall bergilir untuk membereskan perangkat keamanan tersebut. Sekarang, giliran pemilik Ferrari yang harus bertemu dengan masalah ini, karena ada recall baru yang memengaruhi inflator sisi penumpang di California 2009-2013, 458 Italia 2010-2013 (termasuk Spider), FF 2012-2013, dan F12berlinetta 2013.
Menurut National Highway Traffic Safety Administration, recall ini mempengaruhi 1.507 kendaraan, yang mewakili semua kendaraan ini dari tahun 2009 hingga 2013 di negara tersebut. Seperti inflator Takata lainnya, faktor seperti panas, kelembaban, dan waktu dapat menyebabkan kondisi material pengembang di dalam menurun dan menyerap kelembaban. Dalam tabrakan, ini bisa berarti bahwa inflator airbag akan meledak, yang akan meluncurkan pecahan logam ke penghuni mobil dan berpotensi mengakibatkan cedera serius atau bahkan kematian.
Sebuah thread yang sedang berlangsung di forum Ferrari Chat membahas masalah ini. Menurut seseorang yang memposting di sana, proses penggantian ini melepas glovebox, penutup dashboard sisi penumpang, dan mengakses bagian bawah penutup tempat airbag dipasang.
Pada tahun 2016, Ferrari menarik 2.820 unit dari 458 Italia 2010-2011 dan California 2009-2011 untuk mengganti airbag sisi penumpang. Di masa depan, akan lebih banyak lagi Ferrari terkena recall Takata. Perusahaan telah mengkonfirmasi bahwa sekitar 2.800 kendaraan dari model tahun 2016 dan 2017 juga memiliki komponen yang berbahaya tersebut. (motor1 29/6/2018)
Menurut National Highway Traffic Safety Administration, recall ini mempengaruhi 1.507 kendaraan, yang mewakili semua kendaraan ini dari tahun 2009 hingga 2013 di negara tersebut. Seperti inflator Takata lainnya, faktor seperti panas, kelembaban, dan waktu dapat menyebabkan kondisi material pengembang di dalam menurun dan menyerap kelembaban. Dalam tabrakan, ini bisa berarti bahwa inflator airbag akan meledak, yang akan meluncurkan pecahan logam ke penghuni mobil dan berpotensi mengakibatkan cedera serius atau bahkan kematian.
Sebuah thread yang sedang berlangsung di forum Ferrari Chat membahas masalah ini. Menurut seseorang yang memposting di sana, proses penggantian ini melepas glovebox, penutup dashboard sisi penumpang, dan mengakses bagian bawah penutup tempat airbag dipasang.
Pada tahun 2016, Ferrari menarik 2.820 unit dari 458 Italia 2010-2011 dan California 2009-2011 untuk mengganti airbag sisi penumpang. Di masa depan, akan lebih banyak lagi Ferrari terkena recall Takata. Perusahaan telah mengkonfirmasi bahwa sekitar 2.800 kendaraan dari model tahun 2016 dan 2017 juga memiliki komponen yang berbahaya tersebut. (motor1 29/6/2018)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar