Dilaunching pada tahun 1999, E53 X5 original merupakan mobil bersejarah bagi BMW. Mobil ini merupakan SUV pertama dari BMW, dan kami yakin mobil ini juga berhasil jadi pembuka jalan meningkatnya penjualan segmen ini pada tahun-tahun berikutnya.
Pada saat itu, mobil ini merupakan SUV paling sporty yang ada di pasar, bahkan BMW menyebut mobil ini sebagai Sports Activity Vehicle. Sayangnya, fakta memperlihatkan kalo mobil ini merupakan off-road yang tidak berguna. Kamu akan lebih sering melihat mobil ini melintas di jalan-jalan kota dibanding mengatasi medan berat. Tapi hal ini tidak menyurutkan grup warga Rusia untuk mengubah mobil ini jadi monster off-road.
Dilihat dari penampilannya, X5 ini ditemukan dalam kondisi rusak total di tempat sampah, dan akan diubah jadi mobil off-road yang lebih ganas oleh grup ini. Seperti yang kamu bisa lihat di video, mereka mulai dengan memotong atap mobilnya terlebih dahulu, seperti yang sering dilakukan oleh tim Top Gear atau The Grand Tour ketika “membedah” SUV.
Gergaji reciprocating digunakan untuk memotong atap mobil, bagian atas pintu dan pillar dari body mobil ini. Sebagai pengganti atap mobil, digunakan external roll cage yang terlihat kurang aman. Ban off-road tebal dipasang di mobil ini untuk mengatasi medan berat, walaupun penggunaan ban ini membutuhkan fender tambahan. Hasilnya X5 original ini terlihat lebih ganas.
Pada saat itu, mobil ini merupakan SUV paling sporty yang ada di pasar, bahkan BMW menyebut mobil ini sebagai Sports Activity Vehicle. Sayangnya, fakta memperlihatkan kalo mobil ini merupakan off-road yang tidak berguna. Kamu akan lebih sering melihat mobil ini melintas di jalan-jalan kota dibanding mengatasi medan berat. Tapi hal ini tidak menyurutkan grup warga Rusia untuk mengubah mobil ini jadi monster off-road.
Dilihat dari penampilannya, X5 ini ditemukan dalam kondisi rusak total di tempat sampah, dan akan diubah jadi mobil off-road yang lebih ganas oleh grup ini. Seperti yang kamu bisa lihat di video, mereka mulai dengan memotong atap mobilnya terlebih dahulu, seperti yang sering dilakukan oleh tim Top Gear atau The Grand Tour ketika “membedah” SUV.
Gergaji reciprocating digunakan untuk memotong atap mobil, bagian atas pintu dan pillar dari body mobil ini. Sebagai pengganti atap mobil, digunakan external roll cage yang terlihat kurang aman. Ban off-road tebal dipasang di mobil ini untuk mengatasi medan berat, walaupun penggunaan ban ini membutuhkan fender tambahan. Hasilnya X5 original ini terlihat lebih ganas.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar