Mercedes-Benz G500 4×4² mungkin dapat membawa koper yang berlimpah dan mengatasi medan yang sangat sulit, tetapi ia sangat tidak praktis ketika digunakan sehari-hari di dalam perkotaan. Namun sepertinya, Jon Olsson telah berhasil memperbaiki hal ini dengan proyek terbarunya.
Akhir tahun lalu, Pemain ski profesional tersebut memutuskan untuk memotong atap G500 4×4² miliknya untuk menciptakan G-Class convertible paling gila yang pernah ada. Nah, pekerjaan tersebut akhirnya usai, dan Olsson dengan bangga memamerkannya kepada kita.
Olsson bertindak se-ekstrim mungkin dengan konversi atap ini. Daripada hanya memotong atap tetapi meninggalkan pilar dan jendela samping, semua yang ada di bagian atas pintu telah dipotong, namun tidak termasuk kaca depan yang telah diperkecil.
Ide awal di balik memotong atap G500 4×4² adalah untuk memastikan SUV ini bisa masuk ke garasi basement. Kini, berkat kaca depannya yang ramping, Monster tersebut bisa melakukannya. Di tempat bagasi kini duduk kayu jati yang indah yang mengambil inspirasi dari Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe.
Lalu apa lagi yang sudah berubah? Sebagai permulaan, velg dan ban telah berganti dengan milik G63 6×6, bersama exhaust dari Akrapovic. Selain itu, ada bodywrap kamuflase putih, hitam, dan abu-abu. (carscoops 3/7/2018)
Akhir tahun lalu, Pemain ski profesional tersebut memutuskan untuk memotong atap G500 4×4² miliknya untuk menciptakan G-Class convertible paling gila yang pernah ada. Nah, pekerjaan tersebut akhirnya usai, dan Olsson dengan bangga memamerkannya kepada kita.
Olsson bertindak se-ekstrim mungkin dengan konversi atap ini. Daripada hanya memotong atap tetapi meninggalkan pilar dan jendela samping, semua yang ada di bagian atas pintu telah dipotong, namun tidak termasuk kaca depan yang telah diperkecil.
Ide awal di balik memotong atap G500 4×4² adalah untuk memastikan SUV ini bisa masuk ke garasi basement. Kini, berkat kaca depannya yang ramping, Monster tersebut bisa melakukannya. Di tempat bagasi kini duduk kayu jati yang indah yang mengambil inspirasi dari Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe.
Lalu apa lagi yang sudah berubah? Sebagai permulaan, velg dan ban telah berganti dengan milik G63 6×6, bersama exhaust dari Akrapovic. Selain itu, ada bodywrap kamuflase putih, hitam, dan abu-abu. (carscoops 3/7/2018)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar