Recall airbag Takata adalah salah satu recall otomotif paling signifikan yang pernah kita lihat. Lebih dari 37 juta kendaraan dengan 50 juta airbag yang rusak terkena dampaknya, dan Takata telah dipaksa membayar 1 miliar USD sebagai hukumannya.
Sejauh ini, 23 orang telah tewas karena masalah tersebut dan 180 lainnya telah terluka. Sepertinya masalah ini tidak pernah dapat sepenuhnya diselesaikan, tetapi Automotive News melaporkan bahwa Honda bergerak maju dengan fase utama berikutnya dari penarikan Takata.
Honda berencana untuk menarik kembali sekitar satu juta kendaraan selama fase baru ini setelah mereka memiliki persediaan suku cadang yang memadai. Masalah dengan inflators airbag menyebabkan mereka meledak dengan tenaga terlalu besar, mengirim pecahan logam ke dalam kompartemen kendaraan.
Sejauh ini, Honda telah menarik sekitar 78% dari kendaraan yang terkena dampak, yang merupakan yang terbaik dari setiap pabrikan mobil menurut NHTSA.
Bahkan ketika Honda berusaha memperbaiki sebagian besar kendaraan yang terkena dampak, masalah ini sepertinya tidak akan pernah berakhir. Lebih dari 50 juta airbag Takata telah ditarik kembali, tetapi lebih banyak lagi yang dijadwalkan untuk ditarik pada tahun 2019, sehingga jumlah totalnya menjadi sekitar 65 juta hingga 70 juta.
Honda secara agresif mencoba memperbaiki airbag ini dengan menghubungi pemilik Honda dan Acura dan bahkan menawarkan panggilan pulang-pergi untuk melakukan recall. Sepertinya para pembuat mobil melakukan yang terbaik untuk menyelesaikan masalah, tetapi pertempuran masih jauh dari selesai. Sekitar 12.9 juta kendaraan Honda dan Acura terpengaruh oleh recall, yang berarti masih ada sekitar 2.8 juta unit yang perlu diperbaiki. (carbuzz 1/10/2018)
Sejauh ini, 23 orang telah tewas karena masalah tersebut dan 180 lainnya telah terluka. Sepertinya masalah ini tidak pernah dapat sepenuhnya diselesaikan, tetapi Automotive News melaporkan bahwa Honda bergerak maju dengan fase utama berikutnya dari penarikan Takata.
Honda berencana untuk menarik kembali sekitar satu juta kendaraan selama fase baru ini setelah mereka memiliki persediaan suku cadang yang memadai. Masalah dengan inflators airbag menyebabkan mereka meledak dengan tenaga terlalu besar, mengirim pecahan logam ke dalam kompartemen kendaraan.
Sejauh ini, Honda telah menarik sekitar 78% dari kendaraan yang terkena dampak, yang merupakan yang terbaik dari setiap pabrikan mobil menurut NHTSA.
Bahkan ketika Honda berusaha memperbaiki sebagian besar kendaraan yang terkena dampak, masalah ini sepertinya tidak akan pernah berakhir. Lebih dari 50 juta airbag Takata telah ditarik kembali, tetapi lebih banyak lagi yang dijadwalkan untuk ditarik pada tahun 2019, sehingga jumlah totalnya menjadi sekitar 65 juta hingga 70 juta.
Honda secara agresif mencoba memperbaiki airbag ini dengan menghubungi pemilik Honda dan Acura dan bahkan menawarkan panggilan pulang-pergi untuk melakukan recall. Sepertinya para pembuat mobil melakukan yang terbaik untuk menyelesaikan masalah, tetapi pertempuran masih jauh dari selesai. Sekitar 12.9 juta kendaraan Honda dan Acura terpengaruh oleh recall, yang berarti masih ada sekitar 2.8 juta unit yang perlu diperbaiki. (carbuzz 1/10/2018)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar