Pada tahun 1995, Renault menginginkan sesuatu yang istimewa untuk merayakan ulang tahun ke-10 Espace MPV, sehingga mereka menciptakan Espace bermesin F1 yang ikonik.
Kendaraan ini dibangun di atas sasis carbon fiber, mencakup part yang diangkat langsung dari mobil F1 Williams FW14 1993 (Renault adalah pemasok mesin tim tersebut saat itu). Di atas sasis ini adalah body Renault Escape yang seluruhnya terbuat dari carbon fiber.
Espace F1 dipersenjatai dengan mesin V10 Renault F1 3.5 liter N/A yang telah terbukti sangat sukses untuk tim Williams di awal 1990-an. Powertrain ini menghasilkan tenaga 800 Hp dan 705 Nm dengan rev mencapai lebih dari 13.000 rpm, dan dipadu dengan transmisi semi-otomatis 6 percepatan.
Maju ke tahun 2018, dan tim Renault Formula One perlahan-lahan kembali ke dalam jalurnya dan baru-baru ini menandatangani kerjasama dengan Daniel Ricciardo sebagai pengemudi utama untuk 2 tahun ke depan. Jadi, timbul pemikiran: mengapa tidak mempromosikan tim balap yang dihidupkan kembali dengan versi modern dari Espace F1?
Kreasi dari Marco van Overbeeke ini menggambarkan hal tersebut dan MPV ini terlihat sangat liar. Sebagai permulaan, velg dan ban F1 telah dipasang bersama sejumlah part aerodinamis yang diangkat langsung dari mobil balap Renault 2018. Ini termasuk sayap belakang, serta diffuser belakang custom, splitter depan dan sirip hiu di atap. Sebuah livery hitam dan kuning eye-catching seperti mobil balap melengkapi tampilannya.
Meskipun sulit membayangkan Renault mengeluarkan uang dan sumber daya berharga untuk konsep semacam ini, kemungkinan besar sangat banyak yang ingin melihatnya menjadi kenyataan. (carscoops 24/9/2018)
The Original Renault Espace F1
Kendaraan ini dibangun di atas sasis carbon fiber, mencakup part yang diangkat langsung dari mobil F1 Williams FW14 1993 (Renault adalah pemasok mesin tim tersebut saat itu). Di atas sasis ini adalah body Renault Escape yang seluruhnya terbuat dari carbon fiber.
Espace F1 dipersenjatai dengan mesin V10 Renault F1 3.5 liter N/A yang telah terbukti sangat sukses untuk tim Williams di awal 1990-an. Powertrain ini menghasilkan tenaga 800 Hp dan 705 Nm dengan rev mencapai lebih dari 13.000 rpm, dan dipadu dengan transmisi semi-otomatis 6 percepatan.
Maju ke tahun 2018, dan tim Renault Formula One perlahan-lahan kembali ke dalam jalurnya dan baru-baru ini menandatangani kerjasama dengan Daniel Ricciardo sebagai pengemudi utama untuk 2 tahun ke depan. Jadi, timbul pemikiran: mengapa tidak mempromosikan tim balap yang dihidupkan kembali dengan versi modern dari Espace F1?
Kreasi dari Marco van Overbeeke ini menggambarkan hal tersebut dan MPV ini terlihat sangat liar. Sebagai permulaan, velg dan ban F1 telah dipasang bersama sejumlah part aerodinamis yang diangkat langsung dari mobil balap Renault 2018. Ini termasuk sayap belakang, serta diffuser belakang custom, splitter depan dan sirip hiu di atap. Sebuah livery hitam dan kuning eye-catching seperti mobil balap melengkapi tampilannya.
Meskipun sulit membayangkan Renault mengeluarkan uang dan sumber daya berharga untuk konsep semacam ini, kemungkinan besar sangat banyak yang ingin melihatnya menjadi kenyataan. (carscoops 24/9/2018)
The Original Renault Espace F1
Tidak ada komentar:
Posting Komentar