Ford menarik hampir 1.3 juta Focus di Amerika karena ada masalah dengan canister purge valve yang dapat menyebabkan mesin macet tanpa peringatan apapun. Pembuat mobil memperingatkan bahwa cacat ini dapat mengakibatkan tingkat bahan bakar yang tidak akurat, mesin mati atau "ketidakmampuan untuk menghidupkan kembali kendaraan," sehingga meningkatkan risiko kecelakaan.
"Kendaraan yang terkena dampak dilengkapi dengan canister purge valve yang mungkin terjebak dalam posisi terbuka," kata Ford dalam sebuah pernyataan. "Jika ini terjadi, vakum yang berlebihan dalam sistem bahan bakar dapat menyebabkan deformasi tangki bahan bakar kendaraan. Akibatnya, pelanggan akan melihat lampu indikator kerusakan atau pengukur bahan bakar dengan tingkat bahan bakar yang fluktuatif atau tidak akurat."
Secara khusus, recall ini mempengaruhi Focus dari tahun 2012 hingga 2018 dengan mesin 2.0 liter GDI dan 2.0 liter GTDI. Selain itu, ada 136.272 kendaraan di Kanada dan 44.521 di Meksiko yang sedang ditarik kembali. Ford menjadi sadar akan masalah ini setelah NHTSA mempresentasikan keluhan pelanggan yang diduga "kehilangan tenaga tiba-tiba" pada Focus 2012-14.
Untuk memperbaiki masalah ini, dealer Ford dan Lincoln akan memprogram ulang powertrain control module dan memeriksa kode kesalahan sebelum mengganti katup jika diperlukan. Jika diganti, Ford juga akan memeriksa dan mengganti carbon canister, tangki bahan bakar, dan modul pengiriman bahan bakar jika diperlukan. (carbuzz 29/10/2018)
"Kendaraan yang terkena dampak dilengkapi dengan canister purge valve yang mungkin terjebak dalam posisi terbuka," kata Ford dalam sebuah pernyataan. "Jika ini terjadi, vakum yang berlebihan dalam sistem bahan bakar dapat menyebabkan deformasi tangki bahan bakar kendaraan. Akibatnya, pelanggan akan melihat lampu indikator kerusakan atau pengukur bahan bakar dengan tingkat bahan bakar yang fluktuatif atau tidak akurat."
Secara khusus, recall ini mempengaruhi Focus dari tahun 2012 hingga 2018 dengan mesin 2.0 liter GDI dan 2.0 liter GTDI. Selain itu, ada 136.272 kendaraan di Kanada dan 44.521 di Meksiko yang sedang ditarik kembali. Ford menjadi sadar akan masalah ini setelah NHTSA mempresentasikan keluhan pelanggan yang diduga "kehilangan tenaga tiba-tiba" pada Focus 2012-14.
Untuk memperbaiki masalah ini, dealer Ford dan Lincoln akan memprogram ulang powertrain control module dan memeriksa kode kesalahan sebelum mengganti katup jika diperlukan. Jika diganti, Ford juga akan memeriksa dan mengganti carbon canister, tangki bahan bakar, dan modul pengiriman bahan bakar jika diperlukan. (carbuzz 29/10/2018)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar