Suzuki dan Mitsubishi mulai bergerak untuk memangkas berbagai kendaraan diesel mereka yang dijual di seluruh Eropa. Nikkei Asian Review melaporkan bahwa Suzuki akan menghentikan penjualan semua model dieselnya di Eropa pada akhir tahun ini. Pada saat yang sama, Mitsubishi akan menghilangkan kendaraan diesel dari pasar, termasuk Inggris dan Jerman sebelum menghilangkannya dari negara-negara Eropa lainnya.
Suzuki mengakhiri produksi kendaraan dieselnya di fasilitas Hungaria awal tahun ini. Demikian pula, Mitsubishi mengalihkan fokus dari model diesel dan telah menghentikan penjualan SUV dan mobil penumpang diesel di Inggris dan Jerman.
Namun, tidak seperti Suzuki, Mitsubishi tidak menghilangkan mobil diesel sepenuhnya. Sebaliknya, mereka akan terus menjual pickup diesel. Kendaraan diesel menyumbang sekitar 30 persen dari penjualan Mitsubishi hingga Maret 2018 di Eropa.
Keputusan dari 2 produsen mobil ini meninggalkan Mazda sebagai satu-satunya pabrikan besar Jepang yang tidak menghilangkan model diesel di Eropa.
Sejak skandal diesel Volkswagen pada tahun 2015, kendaraan penumpang diesel tidak lagi disukai di seluruh benua. Pada tahun 2011, lebih dari 50 persen kendaraan baru yang dijual di Eropa bermesin diesel, tetapi ini turun menjadi 44.4 persen tahun lalu. Perusahaan riset Inggris, IHS Markit memperkirakan angka ini akan terus berkurang menjadi hanya 35.2 persen pada tahun 2022. (carscoops 16/10/2018)
Suzuki mengakhiri produksi kendaraan dieselnya di fasilitas Hungaria awal tahun ini. Demikian pula, Mitsubishi mengalihkan fokus dari model diesel dan telah menghentikan penjualan SUV dan mobil penumpang diesel di Inggris dan Jerman.
Namun, tidak seperti Suzuki, Mitsubishi tidak menghilangkan mobil diesel sepenuhnya. Sebaliknya, mereka akan terus menjual pickup diesel. Kendaraan diesel menyumbang sekitar 30 persen dari penjualan Mitsubishi hingga Maret 2018 di Eropa.
Keputusan dari 2 produsen mobil ini meninggalkan Mazda sebagai satu-satunya pabrikan besar Jepang yang tidak menghilangkan model diesel di Eropa.
Sejak skandal diesel Volkswagen pada tahun 2015, kendaraan penumpang diesel tidak lagi disukai di seluruh benua. Pada tahun 2011, lebih dari 50 persen kendaraan baru yang dijual di Eropa bermesin diesel, tetapi ini turun menjadi 44.4 persen tahun lalu. Perusahaan riset Inggris, IHS Markit memperkirakan angka ini akan terus berkurang menjadi hanya 35.2 persen pada tahun 2022. (carscoops 16/10/2018)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar