Isuzu D-Max pickup generasi kedua telah ada bersama kita sejak tahun 2012, sehingga sudah saatnya bagi model baru menggantikannya. Fotografer dari carscoops melihat prototipe D-Max generasi ketiga ketika pickup tersebut mencoba bersembunyi di kegelapan malam Skandinavia. Meskipun dibalut dengan kamuflase hitam, cukup jelas kita berurusan dengan perombakan desain secara total.
Kita dapat melihat banyak perubahan di bagian depan, belakang, dan kabin. Pertama-tama, grille depan terlihat jauh lebih besar daripada model saat ini, kemudian ada sepasang lampu baru dengan DRL LED yang terintegrasi. Di bagian belakang, lampu belakang mempertahankan bentuk vertikalnya, tetapi mendapatkan grafis baru.
Melihat lebih dekat, terungkap bahwa pintu belakang lebih panjang, mengisyaratkan interior yang lebih luas untuk penumpang belakang. Secara keseluruhan, D-Max baru terlihat lebih berotot dari sebelumnya.
D-Max 2020 seharusnya tetap hadir dalam 3 bentuk berbeda (single, extended, dan double cabin) serta 3 ukuran bak belakang. Di Eropa, Isuzu D-Max generasi ke 3 diperkirakan menawarkan mesin 4 silinder 1.9 liter turbodiesel bertenaga 163 Hp dan 360 Nm. Mesin tersebut akan tersedia dengan transmisi manual atau otomatis 6 percepatan dan AWD low-range sebagai fitur standar.
Di pasar Asia, Afrika Selatan, dan Australia, D-Max 2020 akan berlanjut dengan mesin 4 silinder 3.0 liter turbodiesel yang mungkin mendapatkan penambahan tenaga. (carscoops 29/1/2019)
Kita dapat melihat banyak perubahan di bagian depan, belakang, dan kabin. Pertama-tama, grille depan terlihat jauh lebih besar daripada model saat ini, kemudian ada sepasang lampu baru dengan DRL LED yang terintegrasi. Di bagian belakang, lampu belakang mempertahankan bentuk vertikalnya, tetapi mendapatkan grafis baru.
Melihat lebih dekat, terungkap bahwa pintu belakang lebih panjang, mengisyaratkan interior yang lebih luas untuk penumpang belakang. Secara keseluruhan, D-Max baru terlihat lebih berotot dari sebelumnya.
D-Max 2020 seharusnya tetap hadir dalam 3 bentuk berbeda (single, extended, dan double cabin) serta 3 ukuran bak belakang. Di Eropa, Isuzu D-Max generasi ke 3 diperkirakan menawarkan mesin 4 silinder 1.9 liter turbodiesel bertenaga 163 Hp dan 360 Nm. Mesin tersebut akan tersedia dengan transmisi manual atau otomatis 6 percepatan dan AWD low-range sebagai fitur standar.
Di pasar Asia, Afrika Selatan, dan Australia, D-Max 2020 akan berlanjut dengan mesin 4 silinder 3.0 liter turbodiesel yang mungkin mendapatkan penambahan tenaga. (carscoops 29/1/2019)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar