Porsche jelas tidak terburu-buru untuk meluncurkan penerus hypercar 918 Spyder. Sebagai model plug-in hybrid, 918 Spyder memecahkan hambatan baru untuk pembuat mobil Jerman tersebut dan datang tepat waktu, persis ketika Ferrari dan McLaren meluncurkan hypercar hybrid mereka sendiri, LaFerrari dan P1.
Tetapi beberapa tahun telah berlalu sejak produksi 918 berakhir, jadi sekarang saatnya untuk mulai dengan serius membahas apa yang akan terjadi selanjutnya. Untungnya, CEO Porsche Oliver Blume sudah siap untuk berbicara.
Berbicara kepada Top Gear, Blume menjelaskan bahwa dia ingin hypercar Porsche berikutnya menjadi serba listrik, tetapi keputusan akhir belum dibuat. "Kami memiliki sejarah besar di sini, dan kami akan memiliki satu di masa depan," katanya. "Itu harus menjadi yang terbaik di pasar, dengan performa tertinggi. Saat ini, kami belum memiliki konsep untuk mobil tersebut, dan mungkinkah itu akan menjadi mobil listrik murni? Iya."
Berita ini tidak mengejutkan. Taycan EV akan diluncurkan secara resmi bulan September mendatang di Frankfurt Motor Show, sementara Cross Turismo spek produksi akan datang pada tahun 2021. Macan generasi berikutnya juga akan menjadi EV murni, dan bahkan Cayenne juga bisa mendapatkan versi yang sama. Mengingat semua itu adalah kendaraan mainstream untuk Porsche, tidakkah masuk akal bagi hypercar mereka berikutnya untuk mewakili demonstrasi utama teknologi drivetrain listrik Porsche?
Porsche juga yakin pelanggannya sedang mempersiapkan diri untuk masa depan yang serba listrik karena permintaan Taycan yang sudah tinggi. Sekitar 20.000 pelanggan telah menempatkan deposit senilai 2.500 Euro, yang membuat Porsche meningkatkan produksinya. (carbuzz 25/3/2019)
Tetapi beberapa tahun telah berlalu sejak produksi 918 berakhir, jadi sekarang saatnya untuk mulai dengan serius membahas apa yang akan terjadi selanjutnya. Untungnya, CEO Porsche Oliver Blume sudah siap untuk berbicara.
Berbicara kepada Top Gear, Blume menjelaskan bahwa dia ingin hypercar Porsche berikutnya menjadi serba listrik, tetapi keputusan akhir belum dibuat. "Kami memiliki sejarah besar di sini, dan kami akan memiliki satu di masa depan," katanya. "Itu harus menjadi yang terbaik di pasar, dengan performa tertinggi. Saat ini, kami belum memiliki konsep untuk mobil tersebut, dan mungkinkah itu akan menjadi mobil listrik murni? Iya."
Berita ini tidak mengejutkan. Taycan EV akan diluncurkan secara resmi bulan September mendatang di Frankfurt Motor Show, sementara Cross Turismo spek produksi akan datang pada tahun 2021. Macan generasi berikutnya juga akan menjadi EV murni, dan bahkan Cayenne juga bisa mendapatkan versi yang sama. Mengingat semua itu adalah kendaraan mainstream untuk Porsche, tidakkah masuk akal bagi hypercar mereka berikutnya untuk mewakili demonstrasi utama teknologi drivetrain listrik Porsche?
Porsche juga yakin pelanggannya sedang mempersiapkan diri untuk masa depan yang serba listrik karena permintaan Taycan yang sudah tinggi. Sekitar 20.000 pelanggan telah menempatkan deposit senilai 2.500 Euro, yang membuat Porsche meningkatkan produksinya. (carbuzz 25/3/2019)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar