Pre-order untuk Volkswagen ID. Hatchback akan dibuka pada 8 Mei di Eropa sebagai awal serangan mobil listrik VW yang akan datang, tetapi kita tidak akan dapat melihat desain finalnya hingga bulan September, ketika versi produksi mobil tersebut memulai debutnya di Frankfurt Auto Show 2019.
Akan ada tiga tingkatan kapasitas baterai dan jarak tempuh, dengan model entry-level mengemas baterai 48-kWh yang menawarkan jarak tempuh sekitar 320 Km pada siklus WLTP. Di sisi lain, Launch Edition akan menjadi model mid-range dengan baterai 62 kWh dan jarak 450 Km. Model tertinggi akan bergabung dengan lineup ini di kemudian hari dan diharapkan untuk mengemas baterai 80 kWh dengan jarak sekitar 600 Km.
Majalah Jerman Auto Motor & Sport melaporkan bahwa model dasar akan dibanderol mulai sekitar 29.990 Euro (33.445 USD) sebelum insentif pembelian EV, sementara versi mid-range dilaporkan akan mulai sekitar 35.000 Euro (39.000 USD). Mereka juga mengklaim Volkswagen ID. akan memiliki sesuatu yang sama dengan Bugatti Veyron, yaitu tidak akan menguntungkan.
Awalnya, VW diperkirakan akan kehilangan 3.000 Euro di setiap ID. hatchback yang terjual. Itu banyak, mengingat ID. hatchback tidak akan menjadi model volume rendah seperti Veyron. Situasi ini diperkirakan tidak akan membaik hingga sekitar tahun 2025, ketika model EV VW yang berbasis pada platform listrik MEB menjadi lebih menguntungkan. (carbuzz 30/4/2019)
Akan ada tiga tingkatan kapasitas baterai dan jarak tempuh, dengan model entry-level mengemas baterai 48-kWh yang menawarkan jarak tempuh sekitar 320 Km pada siklus WLTP. Di sisi lain, Launch Edition akan menjadi model mid-range dengan baterai 62 kWh dan jarak 450 Km. Model tertinggi akan bergabung dengan lineup ini di kemudian hari dan diharapkan untuk mengemas baterai 80 kWh dengan jarak sekitar 600 Km.
Majalah Jerman Auto Motor & Sport melaporkan bahwa model dasar akan dibanderol mulai sekitar 29.990 Euro (33.445 USD) sebelum insentif pembelian EV, sementara versi mid-range dilaporkan akan mulai sekitar 35.000 Euro (39.000 USD). Mereka juga mengklaim Volkswagen ID. akan memiliki sesuatu yang sama dengan Bugatti Veyron, yaitu tidak akan menguntungkan.
Awalnya, VW diperkirakan akan kehilangan 3.000 Euro di setiap ID. hatchback yang terjual. Itu banyak, mengingat ID. hatchback tidak akan menjadi model volume rendah seperti Veyron. Situasi ini diperkirakan tidak akan membaik hingga sekitar tahun 2025, ketika model EV VW yang berbasis pada platform listrik MEB menjadi lebih menguntungkan. (carbuzz 30/4/2019)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar