Audi Sport sedang mempertimbangkan versi yang lebih ekstrem dari R8, yang akan mempertahankan status jalanannya, meskipun dengan sejumlah perubahan visual dan mekanis.
Ditetapkan untuk meneruskan kesuksesan R8 RWS, mobil ini akan menjadi penantang bagi Mercedes-AMG GT (R) Black Series yang akan datang dan telah diisyaratkan kepada PistonHeads oleh bos divisi kinerja Audi, Oliver Hoffman.
"Kami memiliki beberapa ide bagus untuk R8 yang lebih ekstrem karena kami tahu desain eksterior yang kuat dari mobil balap kami cukup luar biasa - orang-orang ingin mengendarainya di jalanan," katanya, sehari sebelum R8 LMS GT3 memenangkan 24 Hours of Nurburgring. "Mobil balap kami hampir identik dengan mobil jalanan, jadi itu sudah terbukti, tetapi kami memiliki driver GT3 yang melakukan pengujian sasis untuk kami. Misalnya, Frank Stippler, dia mengendarai mobil GT3 kami dan juga orang pengembangan kami yang melakukan pengujian Nurburgring untuk mobil jalanan."
Terlepas dari keinginan yang jelas untuk datang dengan varian track-focus dari R8, model ini dikabarkan tidak akan mendapatkan perombakan tenaga yang besar. Itu karena Audi Sport tidak tertarik untuk mengalirkan tenaga listrik untuk mesin V10 5.2 liter N/A, paling tidak untuk generasi ini. Sebagai gantinya, mobil ini akan fokus pada handling, di mana Hoffmann menyinggung sasis yang diturunkan dari GT3 menampilkan upgrade suspensi dan rem, serta bodywork yang terinspirasi oleh mobil balap mereka. (carscoops 26/6/2019)
Ditetapkan untuk meneruskan kesuksesan R8 RWS, mobil ini akan menjadi penantang bagi Mercedes-AMG GT (R) Black Series yang akan datang dan telah diisyaratkan kepada PistonHeads oleh bos divisi kinerja Audi, Oliver Hoffman.
"Kami memiliki beberapa ide bagus untuk R8 yang lebih ekstrem karena kami tahu desain eksterior yang kuat dari mobil balap kami cukup luar biasa - orang-orang ingin mengendarainya di jalanan," katanya, sehari sebelum R8 LMS GT3 memenangkan 24 Hours of Nurburgring. "Mobil balap kami hampir identik dengan mobil jalanan, jadi itu sudah terbukti, tetapi kami memiliki driver GT3 yang melakukan pengujian sasis untuk kami. Misalnya, Frank Stippler, dia mengendarai mobil GT3 kami dan juga orang pengembangan kami yang melakukan pengujian Nurburgring untuk mobil jalanan."
Terlepas dari keinginan yang jelas untuk datang dengan varian track-focus dari R8, model ini dikabarkan tidak akan mendapatkan perombakan tenaga yang besar. Itu karena Audi Sport tidak tertarik untuk mengalirkan tenaga listrik untuk mesin V10 5.2 liter N/A, paling tidak untuk generasi ini. Sebagai gantinya, mobil ini akan fokus pada handling, di mana Hoffmann menyinggung sasis yang diturunkan dari GT3 menampilkan upgrade suspensi dan rem, serta bodywork yang terinspirasi oleh mobil balap mereka. (carscoops 26/6/2019)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar