Icon03, Cara Mulgari Hormati Beberapa Mobil BMW M Yang Ikonik
Dunia aftermarket telah berjalan jauh sejak manusia mulai memainkan kunci pas dan belajar seni modifikasi. Namun, kali ini, satu tuner Inggris memilih untuk memberi penghormatan ke masa lalu dan masa kini untuk menciptakan ultimate driving machine.
Berbasiskan BMW M240i, Mulgari telah menciptakan Icon03. Mereka menggunakan proses pengembangan yang diilhami dari dunia motorsport yang berfokus pada drivetrain, teknologi sasis, dan langkah-langkah penghematan bobot untuk menciptakan "sebuah mobil yang penuh dengan dinamika berkendara murni, sebuah penghormatan kepada mesin dari Bavaria yang hebat, dulu dan sekarang."
Jadi, apa sebenarnya yang dimaksud Mulgari dengan memberi penghormatan? BMW Icon03 telah dimodifikasi untuk meniru ciri-ciri terbaik dari desain mobil M sebelumnya. Atap carbon fibernya diambil dari E46 M3 CSL sambil memiliki saluran aero tambahan. Sayap yang lebih persegi dan lebih agresif tampaknya mengacu ke E30 M3. Pemotongan sayap depan memiliki mounting winglet dari 3.0 CSL.
Modifikasi lain termasuk splitter depan agar sesuai dengan lebar bumper dan menambahkan downforce dan fungsi lantai datar yang diperlukan. Bodywork juga telah diperlebar dan hasilnya adalah mobil yang tampak hebat, baik secara estetika maupun fungsi.
Di dalam, aksen kuning menghiasi kabin, ditambah dengan satu set jok Recaro. Mulgari juga menambahkan setir flat-bottom dan carbon paddle shifter untuk melengkapi koneksi pengemudi dengan mobilnya. Produksi Mulgari BMW Icon03 dibatasi hingga 25 unit saja. (motor1 10/6/2019)
Berbasiskan BMW M240i, Mulgari telah menciptakan Icon03. Mereka menggunakan proses pengembangan yang diilhami dari dunia motorsport yang berfokus pada drivetrain, teknologi sasis, dan langkah-langkah penghematan bobot untuk menciptakan "sebuah mobil yang penuh dengan dinamika berkendara murni, sebuah penghormatan kepada mesin dari Bavaria yang hebat, dulu dan sekarang."
Jadi, apa sebenarnya yang dimaksud Mulgari dengan memberi penghormatan? BMW Icon03 telah dimodifikasi untuk meniru ciri-ciri terbaik dari desain mobil M sebelumnya. Atap carbon fibernya diambil dari E46 M3 CSL sambil memiliki saluran aero tambahan. Sayap yang lebih persegi dan lebih agresif tampaknya mengacu ke E30 M3. Pemotongan sayap depan memiliki mounting winglet dari 3.0 CSL.
Modifikasi lain termasuk splitter depan agar sesuai dengan lebar bumper dan menambahkan downforce dan fungsi lantai datar yang diperlukan. Bodywork juga telah diperlebar dan hasilnya adalah mobil yang tampak hebat, baik secara estetika maupun fungsi.
Di dalam, aksen kuning menghiasi kabin, ditambah dengan satu set jok Recaro. Mulgari juga menambahkan setir flat-bottom dan carbon paddle shifter untuk melengkapi koneksi pengemudi dengan mobilnya. Produksi Mulgari BMW Icon03 dibatasi hingga 25 unit saja. (motor1 10/6/2019)
SHARE THIS POST
0 komentar: