Berlawanan dengan laporan sebelumnya, Hyundai telah mengkonfirmasi bahwa pickup terbarunya akan menggunakan sasis ladder-frame layaknya pickup sejati.
Chief executive Hyundai Australia, John Kett mengkonfirmasi berita tersebut saat wawancara baru-baru ini dengan Which Car, mengungkapkan bahwa platform mobil unibody yang menopang Santa Cruz Concept tidak akan masuk ke versi produksi.
"Yang jelas, jika kita akan mengeluarkan ute, lebih baik itu menjadi ute," katanya. "Kami telah melewati rintangan pertama dari sisi styling, tetapi harus fungsional juga. Itu bagian yang penting. Kami sedang menuruni jalan setapak itu dan kami sedang mengusahakannya. Kami hanya harus memastikan bahwa ketika tiba, itu adalah ute sejati."
Untuk menetapkan pickup baru mereka sebagai pesaing langsung untuk pemimpin pasar yang sudah mapan seperti Toyota HiLux dan Ford Ranger, Hyundai mengatakan harus menjual pickupnya dalam berbagai bentuk yang berbeda untuk melayani pelanggan yang berbeda.
"Kami sedang melihat lineup. Ketika Anda memotong pasar ute, Anda membaginya menjadi 4×4 dan 4×2, siapa yang memegang kelas 4×2 dan mesin apa yang digunakannya dan kemudian 4x4 crew cabin versus double cabin dan seterusnya. Kami ingin menjadi pintar tentang hal itu dan itulah yang sedang kami alami saat ini," kata Kett. (carscoops 26/9/2019)
Chief executive Hyundai Australia, John Kett mengkonfirmasi berita tersebut saat wawancara baru-baru ini dengan Which Car, mengungkapkan bahwa platform mobil unibody yang menopang Santa Cruz Concept tidak akan masuk ke versi produksi.
"Yang jelas, jika kita akan mengeluarkan ute, lebih baik itu menjadi ute," katanya. "Kami telah melewati rintangan pertama dari sisi styling, tetapi harus fungsional juga. Itu bagian yang penting. Kami sedang menuruni jalan setapak itu dan kami sedang mengusahakannya. Kami hanya harus memastikan bahwa ketika tiba, itu adalah ute sejati."
Untuk menetapkan pickup baru mereka sebagai pesaing langsung untuk pemimpin pasar yang sudah mapan seperti Toyota HiLux dan Ford Ranger, Hyundai mengatakan harus menjual pickupnya dalam berbagai bentuk yang berbeda untuk melayani pelanggan yang berbeda.
"Kami sedang melihat lineup. Ketika Anda memotong pasar ute, Anda membaginya menjadi 4×4 dan 4×2, siapa yang memegang kelas 4×2 dan mesin apa yang digunakannya dan kemudian 4x4 crew cabin versus double cabin dan seterusnya. Kami ingin menjadi pintar tentang hal itu dan itulah yang sedang kami alami saat ini," kata Kett. (carscoops 26/9/2019)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar