Kita hanya berjarak beberapa hari lagi dari debut Porsche yang paling penting dalam sejarah baru-baru ini, Taycan, dan Porsche membiarkan beberapa anggota pers terpilih ikut serta dalam salah satu prototipe produksi mereka, membiarkan lebih banyak informasi sebelum pengungkapan besarnya.
Laporan telah mengindikasikan bahwa Porsche akan menyematkan lencana 'Turbo' dan 'Turbo S' pada versi teratas Taycan, meskipun mobil itu tidak memiliki powertrain konvensional, apalagi turbocharger. Selain trik pemasaran, pada awalnya Porsche memberitahu bahwa versi teratas Taycan memiliki tenaga lebih dari 600 Hp, tetapi angka-angka ini tampaknya sudah usang, setidaknya menurut Autocar.
Baik Turbo dan Turbo S jelas akan berada diatas 600 Hp dengan mudah berkat setup dual-motor, AWD dan akan datang dengan mode overboost selama 2.5 detik pada saat itu, tetapi yang terakhir dapat meningkatkan outputnya menjadi "lebih dari 700 Hp" dan torsi lebih dari 1.029 Nm.
Dua model top-tier ini juga akan memiliki baterai dengan kapasitas diatas 90 kWh, tetapi versi S juga akan datang dengan fitur seperti rem carbon ceramic, all-wheel-steering, velg 21 inch dan suspensi yang lebih kaku. Versi yang lebih rendah juga akan ditambahkan ke dalam lineup Taycan pada waktunya, menampilkan satu motor listrik dan penggerak roda belakang. (carscoops 30/8/2019)
Laporan telah mengindikasikan bahwa Porsche akan menyematkan lencana 'Turbo' dan 'Turbo S' pada versi teratas Taycan, meskipun mobil itu tidak memiliki powertrain konvensional, apalagi turbocharger. Selain trik pemasaran, pada awalnya Porsche memberitahu bahwa versi teratas Taycan memiliki tenaga lebih dari 600 Hp, tetapi angka-angka ini tampaknya sudah usang, setidaknya menurut Autocar.
Baik Turbo dan Turbo S jelas akan berada diatas 600 Hp dengan mudah berkat setup dual-motor, AWD dan akan datang dengan mode overboost selama 2.5 detik pada saat itu, tetapi yang terakhir dapat meningkatkan outputnya menjadi "lebih dari 700 Hp" dan torsi lebih dari 1.029 Nm.
Dua model top-tier ini juga akan memiliki baterai dengan kapasitas diatas 90 kWh, tetapi versi S juga akan datang dengan fitur seperti rem carbon ceramic, all-wheel-steering, velg 21 inch dan suspensi yang lebih kaku. Versi yang lebih rendah juga akan ditambahkan ke dalam lineup Taycan pada waktunya, menampilkan satu motor listrik dan penggerak roda belakang. (carscoops 30/8/2019)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar