Gugatan class action yang diajukan terhadap Ford oleh pemilik Ford Focus dan Ford Fiesta yang kendaraannya dilengkapi dengan transmisi PowerShift 6 percepatan dimulai pada tahun 2012 silam. Secara internal disebut DPS6, transmisi ini memiliki banyak masalah dan dimasukkan ke dalam produksi sebelum waktunya meskipun Ford menyadari masalah yang belum terselesaikan.
Menurut Detroit Free Press, Ford dan para pemilik Focus dan Fiesta akhirnya telah mencapai kesepakatan. Detail pasti mengenai penyelesaian ini masih belum keluar, tetapi satu pengacara yang terlibat dalam negosiasi atas nama pemilik mengklaim pembayaran Ford bisa melebihi 100 juta USD. "Tidak ada batasan. Faktanya, Ford harus membayar klaim sampai tuntas," kata Tarek Zohdy dari Capstone Law di Los Angeles. "Menurut saya, Ford harus berurusan dengan kendaraan ini sampai orang-orang selesai mengajukan klaim."
Seorang juru bicara Ford menyatakan bahwa pembuat mobil "percaya penyelesaian itu adil dan masuk akal, dan kami mengantisipasi itu akan disetujui oleh pengadilan setelah sidang bulan depan." (carbuzz 27/1/2020)
Menurut Detroit Free Press, Ford dan para pemilik Focus dan Fiesta akhirnya telah mencapai kesepakatan. Detail pasti mengenai penyelesaian ini masih belum keluar, tetapi satu pengacara yang terlibat dalam negosiasi atas nama pemilik mengklaim pembayaran Ford bisa melebihi 100 juta USD. "Tidak ada batasan. Faktanya, Ford harus membayar klaim sampai tuntas," kata Tarek Zohdy dari Capstone Law di Los Angeles. "Menurut saya, Ford harus berurusan dengan kendaraan ini sampai orang-orang selesai mengajukan klaim."
Seorang juru bicara Ford menyatakan bahwa pembuat mobil "percaya penyelesaian itu adil dan masuk akal, dan kami mengantisipasi itu akan disetujui oleh pengadilan setelah sidang bulan depan." (carbuzz 27/1/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar