Toyota GR Yaris sejauh ini merupakan bintang terbesar di Tokyo Auto Salon, bahkan melampaui beberapa Supra A90 modifikasi. Ternyata, itu bukan satu-satunya versi hot-hatch yang dipamerkan oleh Toyota, karena ada turunan lain dengan nama yang sama tetapi sifatnya sama sekali berbeda.
GR Yaris yang satu ini memiliki transmisi CVT dan meskipun mobil tersebut mungkin terlihat hampir sama dengan model standar, ia mengalami satu perubahan besar lainnya. Mesin bensin 3 silinder 1.6 liter turbonya diganti dengan mesin 1.5 liter N/A yang hanya bertenaga 118 Hp dan 145 Nm.
Satu perubahan penting lainnya adalah absennya sistem AWD, digantikan dengan setup FWD. Walaupun begitu, tidak semua hal menarik hilang, karena showcar ini masih memiliki bodywork 3 pintu yang agresif yang terbuat dari aluminium dan carbon fiber polymer untuk menjaga bobotnya tetap rendah. Di belakang, ia juga tetap mengusung suspensi double-wishbone. (motor1 23/1/2020)
GR Yaris yang satu ini memiliki transmisi CVT dan meskipun mobil tersebut mungkin terlihat hampir sama dengan model standar, ia mengalami satu perubahan besar lainnya. Mesin bensin 3 silinder 1.6 liter turbonya diganti dengan mesin 1.5 liter N/A yang hanya bertenaga 118 Hp dan 145 Nm.
Satu perubahan penting lainnya adalah absennya sistem AWD, digantikan dengan setup FWD. Walaupun begitu, tidak semua hal menarik hilang, karena showcar ini masih memiliki bodywork 3 pintu yang agresif yang terbuat dari aluminium dan carbon fiber polymer untuk menjaga bobotnya tetap rendah. Di belakang, ia juga tetap mengusung suspensi double-wishbone. (motor1 23/1/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar