Tahun lalu, VW dilaporkan akan melanjutkan proses pembuatan ID.3 meskipun mobil tersebut mengalami masalah software yang serius.
Namun sekarang, menurut Manager Magazin, gangguan ini dapat memaksa pembuat mobil untuk menunda penjualan ID.3 yang dijadwalkan musim panas ini. Berita ini juga mengklaim bahwa ratusan pengemudi uji untuk mobil tersebut melaporkan hingga 300 error per hari.
Masalahnya tampaknya berasal dari arsitektur dasar software ID.3, yang dikembangkan "terlalu tergesa-gesa", kata majalah Jerman itu. Dengan banyak elemen sistem yang tidak saling memahami, itu menyebabkan banyak hal yang bermasalah.
Laporan tersebut mengklaim bahwa lebih dari 10.000 teknisi bekerja keras untuk menyelesaikan masalah ini, yang pada akhirnya dapat menunda peluncuran ID.3 hingga satu tahun. Tentu saja, penundaan semacam itu dapat terbukti sangat mahal untuk VW, yang perlu menghadirkan ID.3 di jalan sesegera mungkin untuk memenuhi target emisi di Eropa yang ketat.
Pada bulan Desember 2019, Manager Magazin melaporkan bahwa gangguan ini berarti bahwa 20.000 unit ID.3 akan dibangun tanpa software yang lengkap, yang berarti bahwa tim insinyur harus memperbaikinya secara manual pasca produksi dengan biaya tambahan. (carscoops 26/2/2020)
Namun sekarang, menurut Manager Magazin, gangguan ini dapat memaksa pembuat mobil untuk menunda penjualan ID.3 yang dijadwalkan musim panas ini. Berita ini juga mengklaim bahwa ratusan pengemudi uji untuk mobil tersebut melaporkan hingga 300 error per hari.
Masalahnya tampaknya berasal dari arsitektur dasar software ID.3, yang dikembangkan "terlalu tergesa-gesa", kata majalah Jerman itu. Dengan banyak elemen sistem yang tidak saling memahami, itu menyebabkan banyak hal yang bermasalah.
Laporan tersebut mengklaim bahwa lebih dari 10.000 teknisi bekerja keras untuk menyelesaikan masalah ini, yang pada akhirnya dapat menunda peluncuran ID.3 hingga satu tahun. Tentu saja, penundaan semacam itu dapat terbukti sangat mahal untuk VW, yang perlu menghadirkan ID.3 di jalan sesegera mungkin untuk memenuhi target emisi di Eropa yang ketat.
Pada bulan Desember 2019, Manager Magazin melaporkan bahwa gangguan ini berarti bahwa 20.000 unit ID.3 akan dibangun tanpa software yang lengkap, yang berarti bahwa tim insinyur harus memperbaikinya secara manual pasca produksi dengan biaya tambahan. (carscoops 26/2/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar