Lexus telah dikenal dengan beberapa kendaraan paling stylish dan trendi yang pernah keluar dari Jepang. Menggabungkan kemewahan dengan tampilan futuristik telah membuat mereka menjadi yang teratas bagi banyak pembeli.
Selama 30 tahun, pabrikan yang berbasis di Nagoya itu selalu memikirkan kemewahan dan menjadi bagian yang lebih rapi dari Toyota telah memungkinkan mereka untuk memanfaatkan sumber daya dan memungkinkan mereka untuk membuat langkah besar di pasar Amerika Utara pada akhir tahun 90an dan 2000-an.
Sementara itu semua baik dan bagus, banyak dealer Lexus di Amerika Utara mencari produk untuk bertarung langsung dengan pesaing SUV mewah full-size, 7 atau 8 kursi, seperti Cadillac Escalade. Dalam wawancara singkat dengan Automotive News, Paul LaRochelle, ketua Dewan Penasihat Dealer Nasional Lexus, mengatakan bahwa profitabilitas merupakan perhatian utama bagi dealer di Amerika Serikat, dengan rasio penjualan baru dan bekas hampir 1:1.
Dealer juga merindukan perubahan besar dalam jajaran SUV mewah, apakah itu model baru atau penyegaran signifikan dari LX yang mulai tua. "Tapi ketika kita melihat ke dunia yang sekarang kita jual, yang tentu saja merupakan dunia SUV, kita punya jajaran produk yang hebat. Sekarang ini hanya masalah perubahan, desain ulang, hadir dengan varian yang berbeda dari kendaraan utilitas mewah dan SUV yang saat ini kami jual, dan mungkin bahkan model yang baru di sepanjang jalan." (motor1 17/2/2020)
Selama 30 tahun, pabrikan yang berbasis di Nagoya itu selalu memikirkan kemewahan dan menjadi bagian yang lebih rapi dari Toyota telah memungkinkan mereka untuk memanfaatkan sumber daya dan memungkinkan mereka untuk membuat langkah besar di pasar Amerika Utara pada akhir tahun 90an dan 2000-an.
Sementara itu semua baik dan bagus, banyak dealer Lexus di Amerika Utara mencari produk untuk bertarung langsung dengan pesaing SUV mewah full-size, 7 atau 8 kursi, seperti Cadillac Escalade. Dalam wawancara singkat dengan Automotive News, Paul LaRochelle, ketua Dewan Penasihat Dealer Nasional Lexus, mengatakan bahwa profitabilitas merupakan perhatian utama bagi dealer di Amerika Serikat, dengan rasio penjualan baru dan bekas hampir 1:1.
Dealer juga merindukan perubahan besar dalam jajaran SUV mewah, apakah itu model baru atau penyegaran signifikan dari LX yang mulai tua. "Tapi ketika kita melihat ke dunia yang sekarang kita jual, yang tentu saja merupakan dunia SUV, kita punya jajaran produk yang hebat. Sekarang ini hanya masalah perubahan, desain ulang, hadir dengan varian yang berbeda dari kendaraan utilitas mewah dan SUV yang saat ini kami jual, dan mungkin bahkan model yang baru di sepanjang jalan." (motor1 17/2/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar