Mazda dan Ferrari jarang disebutkan dalam kalimat yang sama, tetapi itu berubah setelah seorang pria asal Selandia Baru yang menyematkan mesin rotary di bawah kap mesin Ferrari 456 GT. Menurut laporan oleh 1 News (divisi berita TVNZ), Reuben Bemrose menemukan supercar Italia itu dalam kondisi rusak dan hanya memilih pengganti yang paling lucu untuk mesin V12 asli.
"Kami pikir itu akan lucu, kami bisa memasukkan mesin apa pun yang kami inginkan di dalamnya dan kami memilih rotary klasik," kata Bemrose.
Ketika Bemrose pertama kali menemukan Ferrari 456 rakitan 1995 ini, mobil tersebut membusuk di sebuah peternakan dan mengalami kerusakan parah pada bagian depannya. Hal ini cukup untuk membuat Bemrose membawa 456 tersebut kembali ke bengkelnya, memperbaiki body yang rusak dan akhirnya menjejalkan mesin rotary.
Mesin rotary telah melakukan tugas yang terhormat di Mazda RX-7 dan RX-8. Tetapi konsumsi bahan bakar yang buruk tidak cocok di era efisiensi dan emisi rendah saat ini. Namun itu semua tidak menghentikan Bemrose memamerkan ramuan Ferrari-Mazda-nya di festival rotary baru-baru ini di Selandia Baru.
"Kami pikir itu akan lucu, kami bisa memasukkan mesin apa pun yang kami inginkan di dalamnya dan kami memilih rotary klasik," kata Bemrose.
Ketika Bemrose pertama kali menemukan Ferrari 456 rakitan 1995 ini, mobil tersebut membusuk di sebuah peternakan dan mengalami kerusakan parah pada bagian depannya. Hal ini cukup untuk membuat Bemrose membawa 456 tersebut kembali ke bengkelnya, memperbaiki body yang rusak dan akhirnya menjejalkan mesin rotary.
Mesin rotary telah melakukan tugas yang terhormat di Mazda RX-7 dan RX-8. Tetapi konsumsi bahan bakar yang buruk tidak cocok di era efisiensi dan emisi rendah saat ini. Namun itu semua tidak menghentikan Bemrose memamerkan ramuan Ferrari-Mazda-nya di festival rotary baru-baru ini di Selandia Baru.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar