Mazda sedang berada di posisi yang sulit dengan penggemarnya, lebih tepatnya, penggemar mesin rotary. Orang-orang ini terobsesi dengan mesin rotary dan cukup vokal, tetapi penjualan RX-8 justru kurang mengesankan.
Produksi RX-8 berakhir pada 2012, dan rumor tentang RX-9 terus muncul sejak saat itu. Jalopnik memiliki kabar tentang rumor terbaru RX-9 yang tampaknya menjanjikan, tetapi ada 1 masalah besar. RX-9 tampaknya tidak akan memiliki mesin rotary.
Rumor ini belum dikonfirmasi oleh pihak Mazda dan berasal dari sumber anonim, meskipun Jalopnik percaya itu kredibel. RX-9 dikabarkan mengusung mesin 6 silinder turbo. Desas-desus tersebut memperkirakan mesin ini sebagai varian dari keluarga Skyactiv, yang memang saat ini sedang dikerjakan. Diklaim memproduksi tenaga antara 350 dan 400 Hp (dan jika RX-9 berhasil memiliki bobot seringan pendahulunya), itu bisa menjadi mesin yang cukup untuk melawan Toyota Supra. (motor1 31/1/2020)
Produksi RX-8 berakhir pada 2012, dan rumor tentang RX-9 terus muncul sejak saat itu. Jalopnik memiliki kabar tentang rumor terbaru RX-9 yang tampaknya menjanjikan, tetapi ada 1 masalah besar. RX-9 tampaknya tidak akan memiliki mesin rotary.
Rumor ini belum dikonfirmasi oleh pihak Mazda dan berasal dari sumber anonim, meskipun Jalopnik percaya itu kredibel. RX-9 dikabarkan mengusung mesin 6 silinder turbo. Desas-desus tersebut memperkirakan mesin ini sebagai varian dari keluarga Skyactiv, yang memang saat ini sedang dikerjakan. Diklaim memproduksi tenaga antara 350 dan 400 Hp (dan jika RX-9 berhasil memiliki bobot seringan pendahulunya), itu bisa menjadi mesin yang cukup untuk melawan Toyota Supra. (motor1 31/1/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar