Meluncurkan SUV dengan emblem Porsche adalah keputusan yang cukup kontroversial, tetapi pertaruhan mereka terbayar, karena Cayenne adalah salah satu model terlaris Porsche dan sudah memasuki generasi ketiga saat ini. Meskipun Cayenne bukan SUV paling tangguh di pasar, banyak perusahaan aftermarket mencoba mengubahnya. Baru-baru ini, Gemballa mengumumkan rencana untuk mengubah Cayenne menjadi mobil off-road yang hardcore, tetapi tuner asal Jerman, Delta4x4 telah mengalahkan mereka.
Porsche Cayenne ini dibangun untuk Shane Oosthuizen, yang berencana untuk membawa SUV tersebut dalam petualangan off-road yang epic. Berbicara dengan Crazy About Porsche, Oosthuizen menjelaskan bagaimana dia bekerja di Austria ketika kontraknya berakhir. Jadi dia akan menggunakan Porsche Cayenne-nya untuk melakukan petualangan melintasi dua benua untuk kembali ke kota asalnya di Afrika Selatan. "Pada akhir kontrak kerja saya, saya tahu saya harus kembali ke rumah - jadi mengapa tidak melakukan perjalanan yang menarik?"
Menurut Oosthuizen, modifikasi besar ini membutuhkan waktu sekitar satu tahun. Roof rack Front Runner telah dipasang untuk membawa tenda dan jerigen bahan bakar, sementara laci yang dapat dikunci dan ban cadangan disimpan di bagasi. Modifikasi yang paling menonjol adalah lampu PIAA yang memberikan visibilitas ekstra selama berkendara di malam hari. Oosthuizen mengakui bahwa mereka tidak terlalu diperlukan, tetapi mereka "terlihat keren."
Suspensi udara standar Cayenne tetap dipertahankan, tetapi link telah ditambahkan untuk memberi SUV sedikit peningkatan ground clearance pada posisi normalnya. Delta4x4 juga memasok velg 20 inci yang dibalut ban off-road. (carbuzz 25/3/2020)
Porsche Cayenne ini dibangun untuk Shane Oosthuizen, yang berencana untuk membawa SUV tersebut dalam petualangan off-road yang epic. Berbicara dengan Crazy About Porsche, Oosthuizen menjelaskan bagaimana dia bekerja di Austria ketika kontraknya berakhir. Jadi dia akan menggunakan Porsche Cayenne-nya untuk melakukan petualangan melintasi dua benua untuk kembali ke kota asalnya di Afrika Selatan. "Pada akhir kontrak kerja saya, saya tahu saya harus kembali ke rumah - jadi mengapa tidak melakukan perjalanan yang menarik?"
Menurut Oosthuizen, modifikasi besar ini membutuhkan waktu sekitar satu tahun. Roof rack Front Runner telah dipasang untuk membawa tenda dan jerigen bahan bakar, sementara laci yang dapat dikunci dan ban cadangan disimpan di bagasi. Modifikasi yang paling menonjol adalah lampu PIAA yang memberikan visibilitas ekstra selama berkendara di malam hari. Oosthuizen mengakui bahwa mereka tidak terlalu diperlukan, tetapi mereka "terlihat keren."
Suspensi udara standar Cayenne tetap dipertahankan, tetapi link telah ditambahkan untuk memberi SUV sedikit peningkatan ground clearance pada posisi normalnya. Delta4x4 juga memasok velg 20 inci yang dibalut ban off-road. (carbuzz 25/3/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar