Saat ini, supercar seperti McLaren 720S memiliki sasis monocoque berbahan carbon fiber dan Ford Mustang Shelby GT500 juga sudah tersedia dengan Carbon Fiber Track Package. Tetapi pencampuran carbon fiber dan mobil klasik performa tinggi baru saja membuat lompatan besar berkat proyek dari Classic Recreations, yang akan membangun Shelby Mustang GT500CR tahun 1960-an dengan panel body carbon fiber yang lebih ringan.
Classic Recreations - builder resmi mobil continuation Ford dan Shelby - melihat keahlian SpeedKore Performance Group untuk memproduksi body carbon fiber. "Kami ingin bekerja dengan seseorang yang berbagi visi kami untuk masa depan pembuatan mobil spesiak," jelas Jason Engel, pendiri dan presiden Classic Recreations.
Proses menciptakan Shelby GT500CR yang benar-benar istimewa ini dimulai dengan body Mustang 1967 atau 1968 yang telah direstorasi. Panel body carbon fiber kemudian dipasang ke bak baja; panel ini kemudian disatukan oleh mesin auto-clave besar. Hasilnya adalah "Shelby Mustang berlisensi resmi pertama di dunia yang lebih ringan dan lebih kuat."
"Sejak 1998, Mr. Shelby percaya bahwa carbon fiber akan menjadi masa depan manufaktur mobil sport Amerika, "kata Neil Cummings, Co-CEO Carroll Shelby International. Tentu saja, dengan bobot yang lebih ringan, mesin GT500CR benar-benar dapat bersinar - Opsi mesin mencakup Coyote 5.0 liter 490 Hp dan mesin 427 ci supercharged 900 Hp. (carbuzz 26/5/2020)
Classic Recreations - builder resmi mobil continuation Ford dan Shelby - melihat keahlian SpeedKore Performance Group untuk memproduksi body carbon fiber. "Kami ingin bekerja dengan seseorang yang berbagi visi kami untuk masa depan pembuatan mobil spesiak," jelas Jason Engel, pendiri dan presiden Classic Recreations.
Proses menciptakan Shelby GT500CR yang benar-benar istimewa ini dimulai dengan body Mustang 1967 atau 1968 yang telah direstorasi. Panel body carbon fiber kemudian dipasang ke bak baja; panel ini kemudian disatukan oleh mesin auto-clave besar. Hasilnya adalah "Shelby Mustang berlisensi resmi pertama di dunia yang lebih ringan dan lebih kuat."
"Sejak 1998, Mr. Shelby percaya bahwa carbon fiber akan menjadi masa depan manufaktur mobil sport Amerika, "kata Neil Cummings, Co-CEO Carroll Shelby International. Tentu saja, dengan bobot yang lebih ringan, mesin GT500CR benar-benar dapat bersinar - Opsi mesin mencakup Coyote 5.0 liter 490 Hp dan mesin 427 ci supercharged 900 Hp. (carbuzz 26/5/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar