Hyundai Kona adalah crossover yang cukup sporty dengan mesin 4 silinder 1.6 liter turbo bertenaga 175 Hp. Tapi Hyundai berencana untuk membuat Kona lebih "pedas" dengan memperkenalkan varian N-Line dan versi N yang lebih hardcore.
The Korean Car Blog memiliki informasi baru mengenai kedua model ini. Kona N-Line akan dibekali oleh mesin Smartstream GDi 1.6 liter yang menghasilkan 215 Hp. Tidak hanya sedikit lebih besar daripada Elantra N-Line yang akan datang, mesin ini juga akan dihubungkan dengan transmisi dual-clutch 8 percepatan baru.
Seperti model N-Line lainnya, Kona kemungkinan akan menerima banyak peningkatan visual dan perbaikan pada suspensi dan rem.
Upgrade yang lebih besar akan disimpan untuk Kona N, yang akan meminjam mesin 4 silinder 2.0 liter turbo 275 Hp dari Veloster N. Sama seperti Veloster N baru, mesin ini akan mengirimkan tenaganya melalui transmisi DCT 8 percepatan.
Tapi tidak seperti Veloster, Kona N akan mengarahkan tenaganya ke semua roda, bukan hanya dua roda depan. Bahkan jika Kona N lebih berat dari Veloster N, ia dapat mempertahankan keunggulannya berkat sistem AWD. Dengan hampir tidak ada model performa tinggi di kelas crossover subkompak, Kona N seharusnya dapat memiliki pasar sendiri. (carbuzz 25/6/2020)
The Korean Car Blog memiliki informasi baru mengenai kedua model ini. Kona N-Line akan dibekali oleh mesin Smartstream GDi 1.6 liter yang menghasilkan 215 Hp. Tidak hanya sedikit lebih besar daripada Elantra N-Line yang akan datang, mesin ini juga akan dihubungkan dengan transmisi dual-clutch 8 percepatan baru.
Seperti model N-Line lainnya, Kona kemungkinan akan menerima banyak peningkatan visual dan perbaikan pada suspensi dan rem.
Upgrade yang lebih besar akan disimpan untuk Kona N, yang akan meminjam mesin 4 silinder 2.0 liter turbo 275 Hp dari Veloster N. Sama seperti Veloster N baru, mesin ini akan mengirimkan tenaganya melalui transmisi DCT 8 percepatan.
Tapi tidak seperti Veloster, Kona N akan mengarahkan tenaganya ke semua roda, bukan hanya dua roda depan. Bahkan jika Kona N lebih berat dari Veloster N, ia dapat mempertahankan keunggulannya berkat sistem AWD. Dengan hampir tidak ada model performa tinggi di kelas crossover subkompak, Kona N seharusnya dapat memiliki pasar sendiri. (carbuzz 25/6/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar