Jika Bentley Continental GT dan Bentley Bentayga terlihat terlalu kalem untuk Anda, Bentley menawarkan paket Styling Specification yang menambahkan banyak komponen eksterior yang sporty.
Sekarang, Bentley menawarkan paket yang serupa untuk Flying Spur. Dibuat dari bahan carbon fiber, Styling Specification menhadirkan body kit yang mencakup splitter depan baru, side skirt dengan logo Bentley, diffuser belakang, dan spoiler bagasi.
Sebelum diproduksi, komponen ini melalui proses desain dan pengujian yang ketat. Awalnya, desain dinilai menggunakan software khusus untuk menguji performa aerodinamis termasuk pengangkatan depan dan belakang serta gaya hambat keseluruhan. Simulasi juga menunjukkan bagaimana komponen memengaruhi pendinginan powertrain, pendinginan dan kebisingan rem, getaran, dan kekerasan, sementara pengujian kelistrikan tambahan juga meminimalkan efek carbon fiber pada sistem seperti sensor parkir, sistem radar, dan antena untuk komunikasi onboard dan hiburan.
Setelah disetujui, prototipe fisik diproduksi dan diuji di terowongan angin dan di lintasan. Untuk melihat bagaimana mereka mengatasi berbagai skenario, semua bagian diuji dalam berbagai kondisi berkendara termasuk bagaimana kecepatan tertinggi, stabilitas, rasa, dan performa dipengaruhi saat akselerasi dan pengereman. Komponen-komponen tersebut kemudian menjalani pengujian keras sejauh 62.000 mil seperti menyebrangi air, membentur trotoar, dan jalan yang kasar. (carbuzz 28/8/2020)
Sekarang, Bentley menawarkan paket yang serupa untuk Flying Spur. Dibuat dari bahan carbon fiber, Styling Specification menhadirkan body kit yang mencakup splitter depan baru, side skirt dengan logo Bentley, diffuser belakang, dan spoiler bagasi.
Sebelum diproduksi, komponen ini melalui proses desain dan pengujian yang ketat. Awalnya, desain dinilai menggunakan software khusus untuk menguji performa aerodinamis termasuk pengangkatan depan dan belakang serta gaya hambat keseluruhan. Simulasi juga menunjukkan bagaimana komponen memengaruhi pendinginan powertrain, pendinginan dan kebisingan rem, getaran, dan kekerasan, sementara pengujian kelistrikan tambahan juga meminimalkan efek carbon fiber pada sistem seperti sensor parkir, sistem radar, dan antena untuk komunikasi onboard dan hiburan.
Setelah disetujui, prototipe fisik diproduksi dan diuji di terowongan angin dan di lintasan. Untuk melihat bagaimana mereka mengatasi berbagai skenario, semua bagian diuji dalam berbagai kondisi berkendara termasuk bagaimana kecepatan tertinggi, stabilitas, rasa, dan performa dipengaruhi saat akselerasi dan pengereman. Komponen-komponen tersebut kemudian menjalani pengujian keras sejauh 62.000 mil seperti menyebrangi air, membentur trotoar, dan jalan yang kasar. (carbuzz 28/8/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar