Jika sebagian besar mobil mulai terlihat tua setelah bertahun-tahun ada di pasar, Dodge Charger dan Challenger telah menua dengan cukup baik. Keduanya terus terjual dalam jumlah yang mengejutkan, dan bahkan setelah bertahun-tahun, mereka masih terasa segar, dengan sesekali varian baru datang dan menghembuskan kehidupan baru ke dalam lini model.
Maka, tidak mengherankan bahwa Dodge akan mempertahankan Charger dan Challenger setidaknya hingga tahun 2023. Lebih dari itu, beberapa varian baru akan bergabung dalam lineup di tahun-tahun mendatang.
Berita tidak datang dari Fiat Chrysler, atau dari sumber anonim. Sebaliknya, ini berasal dari siaran pers yang dikeluarkan oleh serikat pekerja Kanada Unifor, yang mewakili sebagian besar tenaga kerja manufaktur FCA di Kanada. Charger, Challenger, dan sepupu mereka yang berlogo Chrysler, 300, dibangun di fasilitas Brampton Assembly di Ontario. (carbuzz 27/10/2020)
Maka, tidak mengherankan bahwa Dodge akan mempertahankan Charger dan Challenger setidaknya hingga tahun 2023. Lebih dari itu, beberapa varian baru akan bergabung dalam lineup di tahun-tahun mendatang.
Berita tidak datang dari Fiat Chrysler, atau dari sumber anonim. Sebaliknya, ini berasal dari siaran pers yang dikeluarkan oleh serikat pekerja Kanada Unifor, yang mewakili sebagian besar tenaga kerja manufaktur FCA di Kanada. Charger, Challenger, dan sepupu mereka yang berlogo Chrysler, 300, dibangun di fasilitas Brampton Assembly di Ontario. (carbuzz 27/10/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar