Mazda3 adalah salah satu hatchback favorit. Sangat menyenangkan untuk dikendarai dan, dengan mesin yang tepat, ia juga cukup cepat, meskipun sedikit mahal.
Meski begitu Mazda mengumumkan bahwa mesin SkyActiv-X telah melangkah lebih jauh dengan tenaga yang lebih besar dan diberi nama baru. Tapi kabar buruknya adalah itu hanya akan ditawarkan di Jepang - setidaknya untuk saat ini.
Sekarang disebut e-SkyActiv X, dan seperti namanya, ada elektrifikasi yang terlibat dalam kemajuannya. Mazda telah mengoptimalkan kontrol pembakaran, meningkatkan efek supercharger, dan menambahkan motor sinkron AC 24 volt untuk meningkatkan tenaga dari 177 Hp dan torsi 223 Nm menjadi 188 Hp dan 240 Nm. Tidak ada kabar tentang bagaimana ini meningkatkan akselerasi atau bagaimana motor listrik berkontribusi pada efisiensi, tetapi tidak ada keraguan bahwa upgrade ini telah membuat perbedaan di kedua aspek kinerja. Mazda3 Jepang mendapatkan lebih dari sekedar mesin, karena perubahan lain di bawah kulit membuat model 2021 semakin mengesankan.
Supensi juga telah dibenahi dan Mazda mengatakan bahwa adaptive cruise control system telah diperbarui "agar lebih sesuai dengan karakteristik manusia." Cruising & Traffic Support system juga sekarang beroperasi pada kecepatan yang lebih tinggi, meskipun Mazda tidak akan mengatakan seberapa peningkatannya. (carbuzz 27/11/2020)
Meski begitu Mazda mengumumkan bahwa mesin SkyActiv-X telah melangkah lebih jauh dengan tenaga yang lebih besar dan diberi nama baru. Tapi kabar buruknya adalah itu hanya akan ditawarkan di Jepang - setidaknya untuk saat ini.
Sekarang disebut e-SkyActiv X, dan seperti namanya, ada elektrifikasi yang terlibat dalam kemajuannya. Mazda telah mengoptimalkan kontrol pembakaran, meningkatkan efek supercharger, dan menambahkan motor sinkron AC 24 volt untuk meningkatkan tenaga dari 177 Hp dan torsi 223 Nm menjadi 188 Hp dan 240 Nm. Tidak ada kabar tentang bagaimana ini meningkatkan akselerasi atau bagaimana motor listrik berkontribusi pada efisiensi, tetapi tidak ada keraguan bahwa upgrade ini telah membuat perbedaan di kedua aspek kinerja. Mazda3 Jepang mendapatkan lebih dari sekedar mesin, karena perubahan lain di bawah kulit membuat model 2021 semakin mengesankan.
Supensi juga telah dibenahi dan Mazda mengatakan bahwa adaptive cruise control system telah diperbarui "agar lebih sesuai dengan karakteristik manusia." Cruising & Traffic Support system juga sekarang beroperasi pada kecepatan yang lebih tinggi, meskipun Mazda tidak akan mengatakan seberapa peningkatannya. (carbuzz 27/11/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar