Minggu lalu, Lamborghini meluncurkan Huracan STO, track weapon yang ekstrim untuk menggantikan Huracan Performante. Tidak mau kalah, Ferrari juga baru saja meluncurkan 488 GT Modificata baru yang menggabungkan teknologi dari mobil balap 488 GT3 dan 488 GTE.
Berbeda dengan Huracan STO, 488 GT Modificata tidak street legal, karena hanya dapat dipakai saat ada track day atau acara Ferrari Club Competizioni GT.
Singkatnya, ini adalah Ferrari 488 paling ganas yang pernah ada. Sesuai dengan namanya, GT Modificata telah dimodifikasi cukup banyak untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar daripada saudara kandungnya, GT3 dan GTE. Bebas dari belenggu pembatasan balap FIA, mesin V8 twin-turbo di mobil ini telah ditingkatkan menjadi sekitar 700 Hp.
488 GT Modificata baru menggabungkan komponen dari 488 GTE yang berkompetisi di World Endurance Championship dan 488 GT3, yang mewakili beberapa mobil balap tersukses dalam sejarah Ferrari, bersama dengan teknologi baru. Suspensinya dipinjam dari 488 GTE, sedangkan remnya dikembangkan oleh Brembo dengan low residual torque caliper. Sistem ABS telah dibawa dari 488 GT3 Evo 2020 dengan setup khusus.
Untuk meningkatkan performa di lintasan, 488 GT Modificata menampilkan part aerodinamika yang benar-benar baru, menggeser pusat tekanan ke depan.
Perlengkapan standar untuk 488 GT Modificata termasuk sistem V-Box, sistem akuisisi data telemetri Bosch yang memungkinkan data diunduh ke flash disk, kamera belakang beresolusi tinggi, dan sistem TPMS untuk pengukuran suhu dan tekanan ban. Ferrari juga menawarkan opsi penyesuaian yang ekstensif untuk eksterior dan interior.
Produksi 488 GT Modificata akan sangat terbatas, tetapi Ferrari belum merilis jumlah pastinya. (carbuzz 26/11/2020)
Berbeda dengan Huracan STO, 488 GT Modificata tidak street legal, karena hanya dapat dipakai saat ada track day atau acara Ferrari Club Competizioni GT.
Singkatnya, ini adalah Ferrari 488 paling ganas yang pernah ada. Sesuai dengan namanya, GT Modificata telah dimodifikasi cukup banyak untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar daripada saudara kandungnya, GT3 dan GTE. Bebas dari belenggu pembatasan balap FIA, mesin V8 twin-turbo di mobil ini telah ditingkatkan menjadi sekitar 700 Hp.
488 GT Modificata baru menggabungkan komponen dari 488 GTE yang berkompetisi di World Endurance Championship dan 488 GT3, yang mewakili beberapa mobil balap tersukses dalam sejarah Ferrari, bersama dengan teknologi baru. Suspensinya dipinjam dari 488 GTE, sedangkan remnya dikembangkan oleh Brembo dengan low residual torque caliper. Sistem ABS telah dibawa dari 488 GT3 Evo 2020 dengan setup khusus.
Untuk meningkatkan performa di lintasan, 488 GT Modificata menampilkan part aerodinamika yang benar-benar baru, menggeser pusat tekanan ke depan.
Perlengkapan standar untuk 488 GT Modificata termasuk sistem V-Box, sistem akuisisi data telemetri Bosch yang memungkinkan data diunduh ke flash disk, kamera belakang beresolusi tinggi, dan sistem TPMS untuk pengukuran suhu dan tekanan ban. Ferrari juga menawarkan opsi penyesuaian yang ekstensif untuk eksterior dan interior.
Produksi 488 GT Modificata akan sangat terbatas, tetapi Ferrari belum merilis jumlah pastinya. (carbuzz 26/11/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar