Drama antara Jeep dan Mahindra tentang desain Roxor terus berlanjut. Perusahaan India itu memperkenalkan Roxor pada tahun 2018, meskipun Jeep dengan cepat mencoba menghentikan penjualannya di AS, mengklaim bahwa itu terlalu mirip dengan Wrangler-nya.
Keduanya terus bersitegang sejak itu, meskipun hari ini Reuters melaporkan bahwa Komisi Perdagangan Internasional AS telah menyetujui desain Mahindra Roxor 2021 untuk dijual di AS.
Menurut laporan tersebut, Fiat Chrysler Automobile, perusahaan induk Jeep, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pihaknya “kecewa” dengan keputusan tersebut, menambahkan bahwa pihaknya berencana untuk mengajukan banding atas keputusan tersebut. Mahindra mengatakan keputusan itu memvalidasi Roxor yang telah didesain ulang, yang sekarang diizinkan untuk diproduksi dan didistribusikan oleh mereka. ITC memutuskan bahwa desain baru Roxor tidak lagi melanggar hak kekayaan intelektual Jeep untuk Wrangler. (motor1 24/12/2020)
Keduanya terus bersitegang sejak itu, meskipun hari ini Reuters melaporkan bahwa Komisi Perdagangan Internasional AS telah menyetujui desain Mahindra Roxor 2021 untuk dijual di AS.
Menurut laporan tersebut, Fiat Chrysler Automobile, perusahaan induk Jeep, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pihaknya “kecewa” dengan keputusan tersebut, menambahkan bahwa pihaknya berencana untuk mengajukan banding atas keputusan tersebut. Mahindra mengatakan keputusan itu memvalidasi Roxor yang telah didesain ulang, yang sekarang diizinkan untuk diproduksi dan didistribusikan oleh mereka. ITC memutuskan bahwa desain baru Roxor tidak lagi melanggar hak kekayaan intelektual Jeep untuk Wrangler. (motor1 24/12/2020)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar