Semangat Ferrari 250 GT SWB Breadvan 1962 masih hidup sampai saat ini dan hampir 6 dekade kemudian, coachbuilder Niels van Roij Design memperkenalkan versi modernnya.
Awalnya diumumkan pada awal 2019, kuda jingkrak satu-satunya ini telah selesai dibangun setelah mengubah 550 Maranello menjadi shooting brake beraroma retro.
Sama seperti di masa kejayaannya, body Breadvan Hommage dibuat dengan tangan untuk mendapatkan bentuk akhir yang mirip dengan mobil balap Le Mans di awal 1960-an ketika dijuluki "La Camionnette" (truk kecil) atau "Breadvan." Kemiripan berlanjut di bagian depan di mana ada ventilasi udara ganda yang dibentuk mengikuti aslinya.
Sumber inspirasi Niels van Roij Design memiliki enam karburator Weber yang menembus kapnya sambil dilindungi oleh penutup plastik. 550 Maranello yang unik ini meniru hal tersebut dengan potongan di kap untuk menaruh gelembung bening, dan kita akan melihat lampu depan juga dibuat khusus untuk Breadvan Hommage. Lampu bulat yang dipasang di bumper depan memperkuat koneksi visual dengan aslinya.
Jika Anda bertanya-tanya bagian eksterior mana yang dibawa dari mobil donor, jawabannya pasti kaca depan. Seluruh bodywork setelah jendela samping dibuat dari satu cangkang aluminium sehingga tidak akan ada garis penutup.
Niels van Roij Design juga telah membuat beberapa perubahan di bagian dalam yang dilengkapi dengan panel instrumen bergaya retro dan switchgear dari milled aluminium.
Kulit hitam dipadukan dengan Alcantara biru untuk jok dengan shell carbon fiber. Tali pintu menjembatani koneksi dengan mobil balap tahun 1960-an untuk melengkapi modifikasi interior dengan apik. (motor1 26/1/2021)
Awalnya diumumkan pada awal 2019, kuda jingkrak satu-satunya ini telah selesai dibangun setelah mengubah 550 Maranello menjadi shooting brake beraroma retro.
Sama seperti di masa kejayaannya, body Breadvan Hommage dibuat dengan tangan untuk mendapatkan bentuk akhir yang mirip dengan mobil balap Le Mans di awal 1960-an ketika dijuluki "La Camionnette" (truk kecil) atau "Breadvan." Kemiripan berlanjut di bagian depan di mana ada ventilasi udara ganda yang dibentuk mengikuti aslinya.
Sumber inspirasi Niels van Roij Design memiliki enam karburator Weber yang menembus kapnya sambil dilindungi oleh penutup plastik. 550 Maranello yang unik ini meniru hal tersebut dengan potongan di kap untuk menaruh gelembung bening, dan kita akan melihat lampu depan juga dibuat khusus untuk Breadvan Hommage. Lampu bulat yang dipasang di bumper depan memperkuat koneksi visual dengan aslinya.
Jika Anda bertanya-tanya bagian eksterior mana yang dibawa dari mobil donor, jawabannya pasti kaca depan. Seluruh bodywork setelah jendela samping dibuat dari satu cangkang aluminium sehingga tidak akan ada garis penutup.
Niels van Roij Design juga telah membuat beberapa perubahan di bagian dalam yang dilengkapi dengan panel instrumen bergaya retro dan switchgear dari milled aluminium.
Kulit hitam dipadukan dengan Alcantara biru untuk jok dengan shell carbon fiber. Tali pintu menjembatani koneksi dengan mobil balap tahun 1960-an untuk melengkapi modifikasi interior dengan apik. (motor1 26/1/2021)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar