Setelah meluncurkan Model S pada tahun 2012, Tesla kini telah memberikan penyegaran yang cukup bermakna pada sedan listrik tersebut dalam hal styling dan performa.
Tesla telah memperbarui websitenya dengan tampilan baru dan menambahkan opsi Plaid+ yang mengiklankan jarak tempuh 520 mil (836 Km), akselerasi 0-100 Km/h di bawah 2 detik, top speed lebih dari 320 Km/h, dan jarak 402 meter ditempuh dalam 8 detik.
Tesla belum memberikan angka pasti tetapi mengklaim itu membuat Model S "mobil produksi dengan akselerasi tercepat yang pernah dibuat." Opsi powertrain Plaid+ dibanderol 139.990 USD sebelum insentif di negara bagian mana pun.
Semua model S trim mendapatkan powertrain, paket baterai, modul baterai, dan unit penggerak yang baru. Pembaruan eksterior cukup sederhana dan memberi Model S fender belakang yang lebih agresif dan kap yang tampak lebih ramping.
Pembaruan desain yang lebih besar ada di dalam. Pembaruan ini membuat interior tetap ramping dan kehilangan layar besar berbentuk potrait yang mirip dengan unit Model 3 dan Model Y. Penumpang belakang sekarang mendapatkan layar kecil yang dipasang di konsol tengah. Bagian dashboard tetap sama, tetapi ada sedikit yang janggal: Sebuah setir yang mirip dengan kemudi pesawat menggantikan setir bulat tradisional. (carbuzz 28/1/2021)
Tesla telah memperbarui websitenya dengan tampilan baru dan menambahkan opsi Plaid+ yang mengiklankan jarak tempuh 520 mil (836 Km), akselerasi 0-100 Km/h di bawah 2 detik, top speed lebih dari 320 Km/h, dan jarak 402 meter ditempuh dalam 8 detik.
Tesla belum memberikan angka pasti tetapi mengklaim itu membuat Model S "mobil produksi dengan akselerasi tercepat yang pernah dibuat." Opsi powertrain Plaid+ dibanderol 139.990 USD sebelum insentif di negara bagian mana pun.
Semua model S trim mendapatkan powertrain, paket baterai, modul baterai, dan unit penggerak yang baru. Pembaruan eksterior cukup sederhana dan memberi Model S fender belakang yang lebih agresif dan kap yang tampak lebih ramping.
Pembaruan desain yang lebih besar ada di dalam. Pembaruan ini membuat interior tetap ramping dan kehilangan layar besar berbentuk potrait yang mirip dengan unit Model 3 dan Model Y. Penumpang belakang sekarang mendapatkan layar kecil yang dipasang di konsol tengah. Bagian dashboard tetap sama, tetapi ada sedikit yang janggal: Sebuah setir yang mirip dengan kemudi pesawat menggantikan setir bulat tradisional. (carbuzz 28/1/2021)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar