Betapapun mengesankannya Porsche Taycan, pengungkapan 911 GT3 terbaru mengingatkan kita bahwa mesin pembakaran internal lebih baik.
Untungnya, orang-orang di Porsche sama-sama tertarik untuk menjaga mesin pembakaran tetap hidup dan telah berkomitmen puluhan juta dolar untuk mengembangkan bahan bakar sintetis yang pintar dalam kemitraan dengan Siemens Energy. Sekarang, Porsche telah mengumumkan bahwa bahan bakar baru yang cerdas ini dapat tersedia paling cepat tahun depan.
Berbicara kepada Autocar sebelum pengungkapan GT3 minggu ini, bos mobil sport Porsche, Frank Walliser berkata, "Kami berada di jalur yang benar, bersama dengan mitra kami di Amerika Selatan. Yang pasti, pada tahun 2022, volumenya akan sangat, sangat kecil untuk uji coba pertama. Ini jalan panjang dengan investasi besar, tetapi kami yakin ini adalah bagian penting dari upaya global kami untuk mengurangi dampak CO2 di sektor transportasi."
Pengembangan e-fuel ini dalam skala industri sedang dalam tahap pertama, yang disebut Haru Oni, dan diatur untuk menggunakan angin kencang Chili selatan sebagai bagian dari produksi bahan bakar dengan cara yang bersih. Dengan demikian, bahan bakar akan benar-benar bersih, tidak hanya dalam pembakarannya, tetapi juga dalam produksinya.
Pabrik ini harus beroperasi pada tahun 2022 dan diharapkan dapat menghasilkan 55 juta liter bahan bakar sintetis pada tahun 2024 dan kira-kira sepuluh kali lipat dari volume tersebut pada tahun 2026. Bahan bakar tersebut juga tidak memerlukan perubahan apa pun oleh pengendara, dan sedang disetel dengan baik sehingga mereka dapat digunakan pada mesin modern manapun. Selain itu, Walliser mengatakan bahwa, dalam beberapa kasus, e-fuel memberikan tenaga lebih besar daripada minyak bumi biasa tetapi dengan "lebih sedikit partikel, lebih sedikit NOx." Tujuan keseluruhannya adalah pengurangan CO2 yang diharapkan sekitar 85 persen, berkat efisiensi yang menjadi fokus utama dari produksi dan transportasi hingga pembakaran. (carbuzz 22/2/2021)
Untungnya, orang-orang di Porsche sama-sama tertarik untuk menjaga mesin pembakaran tetap hidup dan telah berkomitmen puluhan juta dolar untuk mengembangkan bahan bakar sintetis yang pintar dalam kemitraan dengan Siemens Energy. Sekarang, Porsche telah mengumumkan bahwa bahan bakar baru yang cerdas ini dapat tersedia paling cepat tahun depan.
Berbicara kepada Autocar sebelum pengungkapan GT3 minggu ini, bos mobil sport Porsche, Frank Walliser berkata, "Kami berada di jalur yang benar, bersama dengan mitra kami di Amerika Selatan. Yang pasti, pada tahun 2022, volumenya akan sangat, sangat kecil untuk uji coba pertama. Ini jalan panjang dengan investasi besar, tetapi kami yakin ini adalah bagian penting dari upaya global kami untuk mengurangi dampak CO2 di sektor transportasi."
Pengembangan e-fuel ini dalam skala industri sedang dalam tahap pertama, yang disebut Haru Oni, dan diatur untuk menggunakan angin kencang Chili selatan sebagai bagian dari produksi bahan bakar dengan cara yang bersih. Dengan demikian, bahan bakar akan benar-benar bersih, tidak hanya dalam pembakarannya, tetapi juga dalam produksinya.
Pabrik ini harus beroperasi pada tahun 2022 dan diharapkan dapat menghasilkan 55 juta liter bahan bakar sintetis pada tahun 2024 dan kira-kira sepuluh kali lipat dari volume tersebut pada tahun 2026. Bahan bakar tersebut juga tidak memerlukan perubahan apa pun oleh pengendara, dan sedang disetel dengan baik sehingga mereka dapat digunakan pada mesin modern manapun. Selain itu, Walliser mengatakan bahwa, dalam beberapa kasus, e-fuel memberikan tenaga lebih besar daripada minyak bumi biasa tetapi dengan "lebih sedikit partikel, lebih sedikit NOx." Tujuan keseluruhannya adalah pengurangan CO2 yang diharapkan sekitar 85 persen, berkat efisiensi yang menjadi fokus utama dari produksi dan transportasi hingga pembakaran. (carbuzz 22/2/2021)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar