Sebagai penerus spiritual sejati dari McLaren F1 yang ikonik, T.50 adalah salah satu mobil baru yang paling menarik di planet ini. Dengan suara merdu dari mesin V12 yang N/A dan produksi yang sangat terbatas, ini adalah sesuatu yang istimewa.
Tapi Gordon Murray bukanlah tipe orang yang berhenti mengejar kesempurnaan. Karena itu, dia resmi mengungkapkan senjata terbarunya, Niki Lauda T.50s yang bahkan lebih langka. Tidak berbagi panel bodi dengan T.50 "biasa," ini adalah jenis mobil balap edisi terbatas yang diproduksi secara khusus.
Tapi Murray dan timnya tidak mengejar waktu putaran dengan mobil ini - ini hanya tentang sensasi, dan sensasi itu harus bisa dicapai bahkan jika Anda bukan pembalap F1. Jadi apa yang sebenarnya kita lihat?
Fitur yang paling jelas di mobil baru ini adalah sirip tengah, yang memiliki logo Niki Lauda dan dirancang untuk meningkatkan stabilitas. Kipas T.50 dipertahankan dan digabungkan dengan diffuser belakang yang lebih besar dan delta wing baru, sedangkan grille belakang menampilkan tulisan 'Fan Car' dan logo T.50. Di bagian depan mobil, spoiler besar meningkatkan aliran udara ke saluran samping sementara splitter menambah sifat aerodinamis mobil ini.
Meskipun tidak berbagi panel apa pun dengan T.50 "biasa," kita masih dapat mengetahui bahwa ini adalah mobil yang dikembangkan bersama T.50. Tetapi jika Anda ingin benar-benar menonjol, pilihan warna dan corak akan ditawarkan sehingga tidak ada dua mobil dari total 25 unit yang sama.
Mari beralih ke performa. Meski serupa, mesinnya tidak sama dengan T.50. Mesin V12 3.9 liter Cosworth-nya bahkan lebih bertenaga, memproduksi 701 Hp pada 11.500 rpm. Dengan power-to-weight ratio 823 Hp/ton, ini bahkan lebih baik daripada mobil LMP1 bermesin N/A.
Murray menjelaskan mobil itu lebih lanjut: "T.50s dibuat untuk menghormati Niki, untuk memperingati kemenangannya yang terkenal dengan mobil balap Brabham BT46B di Grand Prix Swedia 1978. Niki Lauda adalah pembalap yang hebat dan dia juga teman yang baik dan sangat tepat jika kami meluncurkan T.50s Niki Lauda pada hari ulang tahunnya. T.50s terinspirasi oleh kecintaan saya pada motorsport, jadi sepertinya sangat tepat untuk membuat hubungan khusus ini dengan balapan ikonik dari masa lalu." (carbuzz 23/2/2021)
Tapi Gordon Murray bukanlah tipe orang yang berhenti mengejar kesempurnaan. Karena itu, dia resmi mengungkapkan senjata terbarunya, Niki Lauda T.50s yang bahkan lebih langka. Tidak berbagi panel bodi dengan T.50 "biasa," ini adalah jenis mobil balap edisi terbatas yang diproduksi secara khusus.
Tapi Murray dan timnya tidak mengejar waktu putaran dengan mobil ini - ini hanya tentang sensasi, dan sensasi itu harus bisa dicapai bahkan jika Anda bukan pembalap F1. Jadi apa yang sebenarnya kita lihat?
Fitur yang paling jelas di mobil baru ini adalah sirip tengah, yang memiliki logo Niki Lauda dan dirancang untuk meningkatkan stabilitas. Kipas T.50 dipertahankan dan digabungkan dengan diffuser belakang yang lebih besar dan delta wing baru, sedangkan grille belakang menampilkan tulisan 'Fan Car' dan logo T.50. Di bagian depan mobil, spoiler besar meningkatkan aliran udara ke saluran samping sementara splitter menambah sifat aerodinamis mobil ini.
Meskipun tidak berbagi panel apa pun dengan T.50 "biasa," kita masih dapat mengetahui bahwa ini adalah mobil yang dikembangkan bersama T.50. Tetapi jika Anda ingin benar-benar menonjol, pilihan warna dan corak akan ditawarkan sehingga tidak ada dua mobil dari total 25 unit yang sama.
Mari beralih ke performa. Meski serupa, mesinnya tidak sama dengan T.50. Mesin V12 3.9 liter Cosworth-nya bahkan lebih bertenaga, memproduksi 701 Hp pada 11.500 rpm. Dengan power-to-weight ratio 823 Hp/ton, ini bahkan lebih baik daripada mobil LMP1 bermesin N/A.
Murray menjelaskan mobil itu lebih lanjut: "T.50s dibuat untuk menghormati Niki, untuk memperingati kemenangannya yang terkenal dengan mobil balap Brabham BT46B di Grand Prix Swedia 1978. Niki Lauda adalah pembalap yang hebat dan dia juga teman yang baik dan sangat tepat jika kami meluncurkan T.50s Niki Lauda pada hari ulang tahunnya. T.50s terinspirasi oleh kecintaan saya pada motorsport, jadi sepertinya sangat tepat untuk membuat hubungan khusus ini dengan balapan ikonik dari masa lalu." (carbuzz 23/2/2021)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar