Tahun 2020 tidak terlalu buruk untuk pecinta mobil, karena Gordon Murray Automotive mengungkapkan hypercar barunya yang menggiurkan, T.50. Seperti McLaren F1 asli, yang juga didesain oleh Gordon Murray, T.50 menggunakan mesin V12 N/A yang dipadu dengan transmisi manual.
T.50 sudah cukup ringan dan fokus, tetapi GMA mengumumkan akan membangun varian yang lebih bertenaga dan lebih siap untuk melahap sirkuit, yang secara internal disebut T.50s. Perusahaan mengeluarkan satu gambar teaser beberapa bulan yang lalu, tetapi kita akan melihat produk jadi hanya dalam beberapa hari kedepan.
GMA mengatakan varian baru ini akan tiba "dengan misi untuk memberikan pengalaman di sirkuit yang sangat berbeda dari mobil lain dalam sejarah." Sebagai pengingat, T.50 sudah sangat ringan dengan bobot 986 Kg, tetapi T.50s hanya akan memiliki bobot 889 Kg. Ini juga akan menerima lebih banyak tenaga, karena tenaga mesin V12 ditingkatkan dari 654 menjadi 720 Hp.
Untuk mengejar performa dalam lintasan, T.50s akan memakai transmisi dari Xtrac. Ia akan mempertahankan tata letak kursi tengah tetapi membuang salah satu dari tiga kursi untuk mengurangi berat. Di dalam, T.50s harus memiliki kabin yang lebih minimalis, dan di luar, akan memakai elemen yang lebih aerodinamis, termasuk deltawing yang besar. (carbuzz 22/2/2021)
T.50 sudah cukup ringan dan fokus, tetapi GMA mengumumkan akan membangun varian yang lebih bertenaga dan lebih siap untuk melahap sirkuit, yang secara internal disebut T.50s. Perusahaan mengeluarkan satu gambar teaser beberapa bulan yang lalu, tetapi kita akan melihat produk jadi hanya dalam beberapa hari kedepan.
GMA mengatakan varian baru ini akan tiba "dengan misi untuk memberikan pengalaman di sirkuit yang sangat berbeda dari mobil lain dalam sejarah." Sebagai pengingat, T.50 sudah sangat ringan dengan bobot 986 Kg, tetapi T.50s hanya akan memiliki bobot 889 Kg. Ini juga akan menerima lebih banyak tenaga, karena tenaga mesin V12 ditingkatkan dari 654 menjadi 720 Hp.
Untuk mengejar performa dalam lintasan, T.50s akan memakai transmisi dari Xtrac. Ia akan mempertahankan tata letak kursi tengah tetapi membuang salah satu dari tiga kursi untuk mengurangi berat. Di dalam, T.50s harus memiliki kabin yang lebih minimalis, dan di luar, akan memakai elemen yang lebih aerodinamis, termasuk deltawing yang besar. (carbuzz 22/2/2021)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar