Menyusul beberapa teaser menjelang pengungkapan resminya, Hyundai Kona N 2022 akhirnya siap memperkenalkan pembeli crossover ke tingkat performa yang baru. Memulai debutnya pada Hyundai N Day, Kona N memberikan keserbagunaan yang dikombinasikan dengan performa tinggi yang siap untuk melahap sirkuit.
Di bawah kap, Kona N meminjam mesin 4 silinder 2.0 liter turbocharged dari Veloster N, yang dihubungkan dengan transmisi dual-clutch tipe basah 8 percepatan yang menggerakkan roda depan. Dalam aplikasi ini, mesin tersebut menghasilkan tenaga 276 Hp (286 Hp menggunakan fitur N Grin Shift yang keren). Akselerasi hingga 100 Km/h hanya membutuhkan waktu 5.5 detik dengan launch control, sementara top speednya mencapai 239 Km/h.
Divisi N Hyundai tidak hanya memasang mesin yang lebih besar, karena Kona N memiliki beberapa peningkatan handling yang serius. Mobil ini memiliki LSD elektronik yang disebut Diferensial Ukiran Sudut N, velg forged 19 inch, rem dan ban performa tinggi, serta variable exhaust system.
Hyundai bisa saja membuatnya lebih akrab dengan aspal, tapi ternyata tidak. "Mereka menurunkannya satu inci, dan saya berkata 'tunggu', kita sudah memiliki hatchback yang rendah," kata Albert Biermann, kepala R&D Hyundai. Kona N "tidak harus fokus pada kecepatan menikung. Ini hanya perlu menyenangkan."
Sistem N Grin Control dapat melakukannya dengan lima mode yang dapat dipilih: Eco, Normal, Sport, N, dan Custom. Pengemudi kemudian dapat menyimpan pengaturan mode ini pada salah satu dari dua tombol N yang dipasang di setir.
Di dalam, Kona N menerima peningkatan sporty yang mengingatkan pada Veloster N. Ini termasuk layar infotainment 10 inch baru dan cluster digital, head-up display, tombol N yang dapat disesuaikan, pengatur waktu putaran, aksen Performance Blue, dan jok semi bucket.
Terlepas dari kemampuannya, Kona N tidak mengurangi sisi leselamatan dan hadir dengan rangkaian sistem bantuan pengemudi yang canggih.
Di bagian eksterior, Kona N menerima facelift serupa yang terlihat di seluruh jajaran Kona 2022, meskipun pada level yang lebih sporty. Fender dengan warna bodi dan velg forged yang unik membuat Kona N tampil lebih agresif dan berotot.
Alih-alih mendaur ulang warna Performance Blue yang digunakan pada Veloster N dan i30 N, Hyundai merancang warna baru yang disebut Sonic Blue. Kona N menonjol dibandingkan model standar dengan garis aksen merah, lip spoiler depan, spoiler atap sayap ganda, dan side skirt. (carbuzz 27/4/2021)
Di bawah kap, Kona N meminjam mesin 4 silinder 2.0 liter turbocharged dari Veloster N, yang dihubungkan dengan transmisi dual-clutch tipe basah 8 percepatan yang menggerakkan roda depan. Dalam aplikasi ini, mesin tersebut menghasilkan tenaga 276 Hp (286 Hp menggunakan fitur N Grin Shift yang keren). Akselerasi hingga 100 Km/h hanya membutuhkan waktu 5.5 detik dengan launch control, sementara top speednya mencapai 239 Km/h.
Divisi N Hyundai tidak hanya memasang mesin yang lebih besar, karena Kona N memiliki beberapa peningkatan handling yang serius. Mobil ini memiliki LSD elektronik yang disebut Diferensial Ukiran Sudut N, velg forged 19 inch, rem dan ban performa tinggi, serta variable exhaust system.
Hyundai bisa saja membuatnya lebih akrab dengan aspal, tapi ternyata tidak. "Mereka menurunkannya satu inci, dan saya berkata 'tunggu', kita sudah memiliki hatchback yang rendah," kata Albert Biermann, kepala R&D Hyundai. Kona N "tidak harus fokus pada kecepatan menikung. Ini hanya perlu menyenangkan."
Sistem N Grin Control dapat melakukannya dengan lima mode yang dapat dipilih: Eco, Normal, Sport, N, dan Custom. Pengemudi kemudian dapat menyimpan pengaturan mode ini pada salah satu dari dua tombol N yang dipasang di setir.
Di dalam, Kona N menerima peningkatan sporty yang mengingatkan pada Veloster N. Ini termasuk layar infotainment 10 inch baru dan cluster digital, head-up display, tombol N yang dapat disesuaikan, pengatur waktu putaran, aksen Performance Blue, dan jok semi bucket.
Terlepas dari kemampuannya, Kona N tidak mengurangi sisi leselamatan dan hadir dengan rangkaian sistem bantuan pengemudi yang canggih.
Di bagian eksterior, Kona N menerima facelift serupa yang terlihat di seluruh jajaran Kona 2022, meskipun pada level yang lebih sporty. Fender dengan warna bodi dan velg forged yang unik membuat Kona N tampil lebih agresif dan berotot.
Alih-alih mendaur ulang warna Performance Blue yang digunakan pada Veloster N dan i30 N, Hyundai merancang warna baru yang disebut Sonic Blue. Kona N menonjol dibandingkan model standar dengan garis aksen merah, lip spoiler depan, spoiler atap sayap ganda, dan side skirt. (carbuzz 27/4/2021)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar