Dengan aturan Group B FIA yang baru di tahun 80-an, Lancia harus mengembangkan mobil baru untuk mengikuti kompetisi balap, oleh karena itu lahirlah Lancia 037.
Tentu saja, sebagai bagian dari aturan homologasi, sejumlah unit dari 037 Stradale harus dibuat, tetapi mungkin hanya beberapa yang tersisa dalam kondisi layak jalan.
Kimera Automobili ingin menghidupkan kembali kejayaan 037 dengan merestorasi dan memodifikasinya. Inilah hasilnya, Kimera EVO37 - restomod keren yang dapat bertugas sebagai 037 untuk era modern.
Desain EVO37 tetap sama dengan Lancia 037 asli. Bentuk dan garisnya identik, sedangkan satu-satunya perubahan yang diberikan pada desain eksterior adalah lampu LED. Meski begitu, EVO37 sedikit lebih panjang dari Lancia asli, sementara bodinya sekarang terbuat dari carbon fiber, bukan fiberglass yang digunakan pada 037. Dari sayap belakang hingga bentuk atap, semuanya seperti aslinya.
Tentunya mesin yang berada di belakang jok dalam posisi longitudinal masih tetap sama - unit 2.1 liter besutan Italtecnica, kemudian direkayasa ulang dari awal di bawah bimbingan insinyur Lancia, Claudio Lombardi. Dengan penyematan turbocharger, mesin tersebut sekarang menghasilkan tenaga 505 Hp dan torsi 550 Nm.
Kimera EVO37 juga masih berpenggerak roda belakang dan hadir dengan transmisi manual. Öhlins menangani bagian suspensi, sementara rem cabon-ceramic disuplai oleh Brembo.
Hanya 37 unit yang akan dibuat, masing-masing dengan harga dasar 480.000 Euro (sekitar 585.000 USD). Ia akan memulai debutnya di Goodwood Festival of Speed yang akan datang dengan pengiriman pelanggan mulai bulan September tahun ini. (motor1 24/5/2021)
Tentu saja, sebagai bagian dari aturan homologasi, sejumlah unit dari 037 Stradale harus dibuat, tetapi mungkin hanya beberapa yang tersisa dalam kondisi layak jalan.
Kimera Automobili ingin menghidupkan kembali kejayaan 037 dengan merestorasi dan memodifikasinya. Inilah hasilnya, Kimera EVO37 - restomod keren yang dapat bertugas sebagai 037 untuk era modern.
Desain EVO37 tetap sama dengan Lancia 037 asli. Bentuk dan garisnya identik, sedangkan satu-satunya perubahan yang diberikan pada desain eksterior adalah lampu LED. Meski begitu, EVO37 sedikit lebih panjang dari Lancia asli, sementara bodinya sekarang terbuat dari carbon fiber, bukan fiberglass yang digunakan pada 037. Dari sayap belakang hingga bentuk atap, semuanya seperti aslinya.
Tentunya mesin yang berada di belakang jok dalam posisi longitudinal masih tetap sama - unit 2.1 liter besutan Italtecnica, kemudian direkayasa ulang dari awal di bawah bimbingan insinyur Lancia, Claudio Lombardi. Dengan penyematan turbocharger, mesin tersebut sekarang menghasilkan tenaga 505 Hp dan torsi 550 Nm.
Kimera EVO37 juga masih berpenggerak roda belakang dan hadir dengan transmisi manual. Öhlins menangani bagian suspensi, sementara rem cabon-ceramic disuplai oleh Brembo.
Hanya 37 unit yang akan dibuat, masing-masing dengan harga dasar 480.000 Euro (sekitar 585.000 USD). Ia akan memulai debutnya di Goodwood Festival of Speed yang akan datang dengan pengiriman pelanggan mulai bulan September tahun ini. (motor1 24/5/2021)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar