Pada awal tahun 2021, SSC North America memecahkan rekor top speed mobil produksi dengan hypercarnya, Tuatara, mencapai kecepatan rata-rata 282.9 mph (455 Km/h) di Kennedy Space Center di Florida.
Ini adalah upaya kedua SSC untuk memecahkan angka 300 mph (482 Km/h) setelah ketidakkonsistenan yang ditemukan dalam rekor 331 mph (532 Km/h) tahun lalu. SSC masih berencana untuk mencoba rekor kecepatan 300+ mph lagi, tetapi Hennessey Venom F5 dapat mengalahkan SSC untuk itu.
Sebelum percobaan rekor berikutnya, SSC telah meluncurkan dua varian baru Tuatara yang mengejutkan, Tuatara Striker dan Tuatara Aggressor.
"Tuatara dirancang dan dibangun untuk memamerkan kekuatannya kemana pun ia pergi. Baik itu berkendara melalui kota, kecepatan tinggi di landasan pacu, atau melahap sirkuit, ia unggul dalam apa pun yang diperintahkan oleh pengemudinya, "kata pendiri dan CEO SSC, Jerod Shelby.
Untuk varian Striker, SSC telah menambahkan beberapa komponen aero yang agresif, di antaranya fixed wing, active rear wing, vertical stabilizer, dan diffuser. Upgrade ini meningkatkan downforce menjadi sekitar 499 Kg pada kecepatan 160 mph. Di dalam, interior dapat disesuaikan dengan dashboard carbon fiber dan trim Alcantara.
Seperti Tuatara biasa, Striker didukung oleh mesin V8 5.9 liter twin-turbo yang menghasilkan tenaga hingga 1.750 Hp dengan bahan bakar E85. Semua tenaga itu dikirim ke roda belakang melalui transmisi manual 7 percepatan.
Jika itu tidak cukup untuk Anda, varian Aggressor meningkatkan output tersebut menjadi 2.200 Hp dengan memakai aerokit yang sama seperti Striker.
Tidak seperti Striker, Aggressor adalah monster khusus trek dengan "pilihan performa, penampilan, dan pengalaman yang hampir tak terbatas" yang tidak tersedia untuk Tuatara jalanan. Varian ini juga mencakup seatbelt 5 titik dan jok balap yang dapat disesuaikan.
Produksi Tuatara reguler dan Tuatara Striker dibatasi hingga 100 unit, sedangkan Tuatara Aggressor akan dibatasi hanya 10 unit. (carbuzz 28/5/2021)
Ini adalah upaya kedua SSC untuk memecahkan angka 300 mph (482 Km/h) setelah ketidakkonsistenan yang ditemukan dalam rekor 331 mph (532 Km/h) tahun lalu. SSC masih berencana untuk mencoba rekor kecepatan 300+ mph lagi, tetapi Hennessey Venom F5 dapat mengalahkan SSC untuk itu.
Sebelum percobaan rekor berikutnya, SSC telah meluncurkan dua varian baru Tuatara yang mengejutkan, Tuatara Striker dan Tuatara Aggressor.
"Tuatara dirancang dan dibangun untuk memamerkan kekuatannya kemana pun ia pergi. Baik itu berkendara melalui kota, kecepatan tinggi di landasan pacu, atau melahap sirkuit, ia unggul dalam apa pun yang diperintahkan oleh pengemudinya, "kata pendiri dan CEO SSC, Jerod Shelby.
Untuk varian Striker, SSC telah menambahkan beberapa komponen aero yang agresif, di antaranya fixed wing, active rear wing, vertical stabilizer, dan diffuser. Upgrade ini meningkatkan downforce menjadi sekitar 499 Kg pada kecepatan 160 mph. Di dalam, interior dapat disesuaikan dengan dashboard carbon fiber dan trim Alcantara.
Seperti Tuatara biasa, Striker didukung oleh mesin V8 5.9 liter twin-turbo yang menghasilkan tenaga hingga 1.750 Hp dengan bahan bakar E85. Semua tenaga itu dikirim ke roda belakang melalui transmisi manual 7 percepatan.
Jika itu tidak cukup untuk Anda, varian Aggressor meningkatkan output tersebut menjadi 2.200 Hp dengan memakai aerokit yang sama seperti Striker.
Tidak seperti Striker, Aggressor adalah monster khusus trek dengan "pilihan performa, penampilan, dan pengalaman yang hampir tak terbatas" yang tidak tersedia untuk Tuatara jalanan. Varian ini juga mencakup seatbelt 5 titik dan jok balap yang dapat disesuaikan.
Produksi Tuatara reguler dan Tuatara Striker dibatasi hingga 100 unit, sedangkan Tuatara Aggressor akan dibatasi hanya 10 unit. (carbuzz 28/5/2021)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar