Mazda memiliki misi untuk memasuki pasar premium dan menghadapi BMW, Mercedes, dan Lexus. Menurut Wheels dari Australia, model yang pertama dari varian mewah ini adalah CX-50 baru, sebuah crossover bergaya coupe yang akan dibangun di atas platform penggerak roda belakang baru yang dikenal sebagai FR Large Architecture dan mengincar pasar BMW X4.
Ini akan menjadi alternatif yang lebih premium dari Mazda CX-5 saat ini. Laporan tersebut juga mengklaim bahwa CX-50 akan melakukan debut bulan November ini di Los Angeles Auto Show 2021 dan Tokyo Motor Show.
SUV coupe mewah terbaru Mazda akan ditawarkan dengan mesin bensin 3.0 liter atau diesel, kemungkinan dengan turbocharging dan twin-turbocharging.
Mesin 6 silinder segaris ini juga akan dialiri listrik dengan baterai 48 volt dan teknologi mild-hybrid serta dipasangkan dengan transmisi otomatis torque converter 8 percepatan baru yang mengirimkan tenaga ke roda belakang atau semua roda. Versi plug-in hybrid ini juga dilaporkan akan tersedia dengan mesin 4 silinder 2.5 liter yang ada, memungkinkannya untuk bersaing dengan Toyota RAV4 Hybrid dan Prime.
Dibandingkan dengan CX-5 saat ini, CX-50 baru akan sedikit lebih panjang dan memiliki desain yang lebih ramping berkat tata letak powertrain longitudinal. Orang dalam Mazda menjelaskan bagaimana "penggerak belakang, dari sudut pandang gaya, cocok untuk menyempurnakan bahasa desain Kodo dari desain kap mesin/kabin tradisional."
CX-50 akan dijual bersama dengan Mazda CX-5 saat ini, yang akan diperbarui akhir tahun 2021 sebelum generasi berikutnya tiba pada tahun 2023. (carbuzz 31/5/2021)
Ini akan menjadi alternatif yang lebih premium dari Mazda CX-5 saat ini. Laporan tersebut juga mengklaim bahwa CX-50 akan melakukan debut bulan November ini di Los Angeles Auto Show 2021 dan Tokyo Motor Show.
SUV coupe mewah terbaru Mazda akan ditawarkan dengan mesin bensin 3.0 liter atau diesel, kemungkinan dengan turbocharging dan twin-turbocharging.
Mesin 6 silinder segaris ini juga akan dialiri listrik dengan baterai 48 volt dan teknologi mild-hybrid serta dipasangkan dengan transmisi otomatis torque converter 8 percepatan baru yang mengirimkan tenaga ke roda belakang atau semua roda. Versi plug-in hybrid ini juga dilaporkan akan tersedia dengan mesin 4 silinder 2.5 liter yang ada, memungkinkannya untuk bersaing dengan Toyota RAV4 Hybrid dan Prime.
Dibandingkan dengan CX-5 saat ini, CX-50 baru akan sedikit lebih panjang dan memiliki desain yang lebih ramping berkat tata letak powertrain longitudinal. Orang dalam Mazda menjelaskan bagaimana "penggerak belakang, dari sudut pandang gaya, cocok untuk menyempurnakan bahasa desain Kodo dari desain kap mesin/kabin tradisional."
CX-50 akan dijual bersama dengan Mazda CX-5 saat ini, yang akan diperbarui akhir tahun 2021 sebelum generasi berikutnya tiba pada tahun 2023. (carbuzz 31/5/2021)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar