Peraturan emisi tidak mudah dipenuhi. Faktanya, mereka bisa sangat mahal (dalam hal penelitian dan pengembangan mesin), sehingga konglomerat besar seperti Volkswagen dan BMW mengira akan lebih ekonomis untuk menipu mereka daripada bertemu dengan mereka.
Mercedes juga terpengaruh oleh hal ini, dan meskipun telah mempelajari pelajarannya, ia juga menyadari bahwa terus mengembangkan mesin baru terlalu mahal. Itulah mengapa mereka menarik diri dari dunia motorsport untuk fokus pada EV dan mengapa Mercedes-AMG C63 berikutnya akan menampilkan mesin 2.0 liter hybrid yang diadaptasi dari model yang lebih kecil daripada mesin khusus C-Class.
Sekarang, COO Merc memperkirakan bahwa 50% dari jumlah mesinnya akan dimusnahkan karena peraturan emisi baru.
Berbicara dengan Autocar, chief operating officer Mercedes, Markus Schafer memperkirakan bahwa pembatasan emisi Euro 7 yang akan datang "akan mengurangi jumlah varian mesin hingga sekitar 50%." Dengan demikian, kematian mesin V8 untuk banyak model 2022 (disebabkan oleh masalah pasokan) dapat menjadi permanen lebih cepat dari yang diharapkan.
Beberapa bulan yang lalu, proposal yang terkait dengan peraturan baru akan membuat penjualan mobil bermesin konvensional dilarang secara total pada awal 2026. Jika Anda mempertimbangkan waktu yang diperlukan untuk mengembangkan mesin baru dan model yang akan memakainya, itu berarti bahwa Mercedes dan semua orang perlu memproduksi mesin yang jauh lebih bersih dalam satu atau dua tahun ke depan untuk memenuhi tenggat waktu ini. (carbuzz 26/8/2021)
Mercedes juga terpengaruh oleh hal ini, dan meskipun telah mempelajari pelajarannya, ia juga menyadari bahwa terus mengembangkan mesin baru terlalu mahal. Itulah mengapa mereka menarik diri dari dunia motorsport untuk fokus pada EV dan mengapa Mercedes-AMG C63 berikutnya akan menampilkan mesin 2.0 liter hybrid yang diadaptasi dari model yang lebih kecil daripada mesin khusus C-Class.
Sekarang, COO Merc memperkirakan bahwa 50% dari jumlah mesinnya akan dimusnahkan karena peraturan emisi baru.
Berbicara dengan Autocar, chief operating officer Mercedes, Markus Schafer memperkirakan bahwa pembatasan emisi Euro 7 yang akan datang "akan mengurangi jumlah varian mesin hingga sekitar 50%." Dengan demikian, kematian mesin V8 untuk banyak model 2022 (disebabkan oleh masalah pasokan) dapat menjadi permanen lebih cepat dari yang diharapkan.
Beberapa bulan yang lalu, proposal yang terkait dengan peraturan baru akan membuat penjualan mobil bermesin konvensional dilarang secara total pada awal 2026. Jika Anda mempertimbangkan waktu yang diperlukan untuk mengembangkan mesin baru dan model yang akan memakainya, itu berarti bahwa Mercedes dan semua orang perlu memproduksi mesin yang jauh lebih bersih dalam satu atau dua tahun ke depan untuk memenuhi tenggat waktu ini. (carbuzz 26/8/2021)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar